Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dacia od svého Loganu postupně odvozuje všechny možné i nemožné varianty. Dnes přišla zpráva o nejužitkovější verzi s karoserií typu pick-up. Zelináři a drobní podnikatelé tak teď mají opět o čem snít.
Logan pick-up je odvozen od velkého sedmimístného kombi MCV, přišel však o zadní sedadla a část střechy. Pick-up je jen dvoumístný.
Díky tomu však nabídne korbu o rozměrech 1,8 x 1,37 metru. Nosnost je rovných 800 kilo.
Za posádkou je navíc ještě praktický odkládací prostor o objemu 300 litrů
Praktická Dacia bude k dispozici s trojicí motorů, 1,6 MPI o výkonu 90 koní a diesely 1,5 dCi o výkonech 70 a 85 koní.
Výbava kopíruje běžný Logan, v základu tak jsou tříbodové pásy a airbag řidiče, připlácí se za airbag spolujezdce, ABS klimatizaci i rádio.
Logan by na trhu mohl zaplnit mezeru, která vznikla odchodem praktických odvozenin od Favorita a Felicie.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.