Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autosalon v jihokorejském Soulu byl místem zrození vozu, který jako by vypadl z oka v Evropě známému konceptu Renault Koleos, avšak s označením Renault-Samsung QMX.
Renault-Samsung je součástí holdingu francouzské automobilky a zatímco v Evropě nebyl připravovaný SUV oficiálně ještě představen, v Asii jde do výroby.
QMX značí "Quest Motoring eXperience", což lze přeložit jako pátrání po motoristických zkušenostech. V průběhu přípravy výroby bylo SUV se sportovním nádechem označováno kódem H45.
Hnacím agregátem je dvoulitrový dieselový turbomotor Renault s výkonem 177 kW a proměnlivou geometrií turba.
Mimo běžnou základní výbavu obsahuje korejský QMX ještě podpůrný systém snadnějšího rozjezdu do kopce, systém udržování rychlosti při sjezdu z kopce a výsuvnou podlahu zavazadlového prostoru.
Foto: Renault
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.