Autosalon v jihokorejském Soulu byl místem zrození vozu, který jako by vypadl z oka v Evropě známému konceptu Renault Koleos, avšak s označením Renault-Samsung QMX.
Renault-Samsung je součástí holdingu francouzské automobilky a zatímco v Evropě nebyl připravovaný SUV oficiálně ještě představen, v Asii jde do výroby.
QMX značí "Quest Motoring eXperience", což lze přeložit jako pátrání po motoristických zkušenostech. V průběhu přípravy výroby bylo SUV se sportovním nádechem označováno kódem H45.
Hnacím agregátem je dvoulitrový dieselový turbomotor Renault s výkonem 177 kW a proměnlivou geometrií turba.
Mimo běžnou základní výbavu obsahuje korejský QMX ještě podpůrný systém snadnějšího rozjezdu do kopce, systém udržování rychlosti při sjezdu z kopce a výsuvnou podlahu zavazadlového prostoru.
Foto: Renault
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.