V červenci letošního roku se dostane do prodeje druhá generace terénního SUV Toyota, model Highlander. Tato verze však nebude poháněna jen benzinovým šestiválcem o objemu 3,5 litru, ale také hybridním pohonem.
O dva měsíce později po začátku prodeje klasické benzinové verzi Toyoty Highlander bude svého sourozence následovat také hybridní model. Zcela nový Highlander Hybrid se tak k prodejcům dostane v září letošního roku. Bude nabízen ve dvou úrovních výbavy, a to Base a Limited . Všechny modely Toyota Highlander hybrid budou vybaveny pokročilým systémem kontroly stability Toyota VDIM. Tento systém v sobě zahrnuje: - ineligentní stálý pohon všech kol 4WD-i - elektronicky řízené brzdy a plynový pedál - elektronicky ovládané aktivní řízení
Pokročilý pohonný systém Toyoty Highlander Hybrib, nazvaný Hybrid Synergy Drive, prošel pro použití v novém modelu rozsáhlými úpravami a byl v mnohém vylepšen. Poskytuje tak nyní vyšší výkon i lepší ekonomiku provozuy. Nový Highlander je o zhruba 225 kilogramů těžší než jeho předchůdce a znatelně narostl ve všech směrech. Karoserie i podvozek byly výrazně zesíleny a jsou nyní robustnější a odolnější. To vše proto, aby vůz získla ve své třídě to nejlepší hodnocení v nárazových testech. Inženýrům Toyoty se však podařilo vyvážit robustnější stavbu vozu lepším výkonem pohonné jednotky. Nejenže se podařilo zvýšit její výkon až na 270 koní, což je mimochodem výkon stejný, jakým se pyšní klasický benzinový model, ale také se povedlo udržet působivou ekonomiku provozu modelu Highlander Hybrid. Vůz v městském režimu provozu spotřebuje průměrně 7,6 litru benzinu na 100km, na dálnici pak spotřeba stoupne na 8,7 l/100km. Pro takto těžký a velký vůz SUV jde o hodnoty vskutku zajímavé.
Také Highlander Hybrid podobně rozsáhlou standardní výbavou, jakou se pyšní benzinová verze, ať již jde o variabilní systém sedaček, klimatizaci či DVD přehrávač s výklopnou obrazovkou, integrovanou do střechy. Pro oba stupně výbavy modelu Highlander Hybrid budou standardem devaetnáctipalcová litá kola. Předběžné specifikace Toyota Highlander Hybrid
Pohon Motor V6 Hybrid o objemu 3,3 litru a výkonu 270 koní Maximální točivý moment není pro hybridní model uváděn Automatická převodovka s plynule proměnným převodem ECVT Inteligentní pohon všech kol 4WD-i
Rozměry: Délka 4785 mm šířka 1910 mm Výška 1760 mm Rozvor 2789 mm Světlá výška 185 mm Kola o průměru 19 palců
Foto: Toyota
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.