Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Opel ohlásil návrat modelového jména Frontera v roce 2024. Tento návrat bude spojen s úplně novým modelem SUV, který slibuje být nejenom poutavým vozem, ale také vybaveným inteligentními funkcemi.
Plánovaný debut nové Frontery je stanoven na konec letošního roku, a představí se jako první sériově vyráběný vůz značky Opel s novým logem Opel Blitz. Zajímavým faktem je, že nová Frontera bude od samého počátku k dispozici jako plně elektrický automobil.
"Název Frontera se perfektně hodí pro náš vzrušující nový model SUV. Bude to model se sebevědomým charakterem a zaujímá pozici v samém středu trhu," řekl Florian Huettl, generální ředitel značky Opel.
Nový Opel Frontera přinese rozsáhlý prostor a všestrannost, čímž osloví nejen zákazníky vedoucí aktivní životní styl, ale i rodiny. Tento model bude dále následovat dlouhou tradici značky Opel v poskytování dostupné mobility pro široké spektrum zákazníků.
Uvedení elektrické varianty nového Opelu Frontera a plně elektrické verze příští generace Grandland v letošním roce zaznamenává klíčové kroky v transformaci značky Opel směrem k plně elektrickému zaměření. Plánované začlenění minimálně jednoho elektrického modelu do každé modelové řady podtrhuje pevný závazek značky k elektrifikaci.
Široká nabídka elektrických modelů Opel již zahrnuje čtyřkolku Rocks Electric, Corsa Electric, Mokka Electric, Astra Electric a Astra Sports Tourer Electric a také nové osobní dodávky Combo Electric a Zafira Electric. Kromě toho jsou nyní k dispozici elektrické verze celé řady dodávkových vozidel – včetně nového Combo Electric, nového Vivaro Electric a nového Movano Electric.
V následujících týdnech značka ukáže první fotografie nového Opelu Frontera a poskytne podrobnější informace o tomto novém elektrickém SUV. Je velká škoda, že automobil již nebude k dispozici ve spalovací verzi.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
