Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi slaví 25. výročí svého modelu TT, jehož počátky sahají do roku 1998. Pro modelový rok 2023 společnost připravila speciální limitovanou edici tohoto kompaktního sporťáku, který nese označení Audi TT RS Coupe Iconic Edition. Pro Evropu bude vyrobeno pouze 100 exemplářů!
Jak již název TT RS napovídá, pod přední kapotou se ukrývá přeplňovaný 2,5litrový benzínový pětiválec o výkonu 294 kW (400 koní) s točivým momentem 480 Nm. Motor je spárován se 7stupňovou převodovkou S tronic a pohonem všech čtyř kol. Kombinace vysokého výkonu a pohonu všech kol umožňuje "Tétéčku" zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,7 s a v rozletu ho zastaví až omezovač v rychlosti 280 km/h.
Technika se tedy od běžného RS neliší. Rozdíl je ve designu. Vůz je vyveden v tmavě šedé barvě z modelové palety RS a vyznačuje se vysoce lesklými černými ozdobnými detaily. Dále Audi TT RS Coupe Iconic Edition zdobí speciální 20palcová kola ve stylu prvních exemplářů Audi TT. V neposlední řadě speciální verze dostala kompletní aerodynamický balíček: spoilery, podběhy a zadní křídlo.
Určité rozdíly najdeme i v interiéru. Sportovní sedadla zdobí žluté prošívání a žlutá značka „nula“ se objevila též na volantu, prošívání je i na řadící páce a koberečky mají žlutý nápis RS. Na sedadlech je kromě prošívání vyšit nápis „Iconic Edition“ a na plaketách je uvedeno číslo konkrétního vozidla - připomínáme, že jich bude jen sto.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
