Audi slaví 25. výročí svého modelu TT, jehož počátky sahají do roku 1998. Pro modelový rok 2023 společnost připravila speciální limitovanou edici tohoto kompaktního sporťáku, který nese označení Audi TT RS Coupe Iconic Edition. Pro Evropu bude vyrobeno pouze 100 exemplářů!
Jak již název TT RS napovídá, pod přední kapotou se ukrývá přeplňovaný 2,5litrový benzínový pětiválec o výkonu 294 kW (400 koní) s točivým momentem 480 Nm. Motor je spárován se 7stupňovou převodovkou S tronic a pohonem všech čtyř kol. Kombinace vysokého výkonu a pohonu všech kol umožňuje "Tétéčku" zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,7 s a v rozletu ho zastaví až omezovač v rychlosti 280 km/h.
Technika se tedy od běžného RS neliší. Rozdíl je ve designu. Vůz je vyveden v tmavě šedé barvě z modelové palety RS a vyznačuje se vysoce lesklými černými ozdobnými detaily. Dále Audi TT RS Coupe Iconic Edition zdobí speciální 20palcová kola ve stylu prvních exemplářů Audi TT. V neposlední řadě speciální verze dostala kompletní aerodynamický balíček: spoilery, podběhy a zadní křídlo.
Určité rozdíly najdeme i v interiéru. Sportovní sedadla zdobí žluté prošívání a žlutá značka „nula“ se objevila též na volantu, prošívání je i na řadící páce a koberečky mají žlutý nápis RS. Na sedadlech je kromě prošívání vyšit nápis „Iconic Edition“ a na plaketách je uvedeno číslo konkrétního vozidla - připomínáme, že jich bude jen sto.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?