Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BRNO, ZÁVOD MOTO GP; Španělský závodník Jorge Lorenzo potvrdil v nedělní Velké ceně České republiky silničních motocyklů v Brně letošní suverenitu v královské kubatuře MotoGP a posedmé v sezoně se radoval z vítězství. Obhájce prvenství Valentino Rossi z Itálie dojel pátý.
Lorenzo sice startoval ze třetí nejlepší pozice, ale velmi brzy se dostal do čela a už před sebe nikoho nepustil. Španěl se vítězstvím na Masarykově okruhu výrazně přiblížil k vytouženému premiérovému titulu mistra světa v nejsilnější tříde MotoGP. K sedmi letošním triumfům přidal tři druhá místa.
Další pozice na stupních vítězů vybojovali vítěz kvalifikace Dani Pedrosa ze Španělska a Australan Casey Stoner. Lorenzův kolega z týmu Fiat Yamaha nedokázal navázat na dvě předchozí brněnská vítězství. Valentino Rossi totiž není po červnové havárii a zlomenině nohy stále stoprocentně fit, skončil pátý a svou sbírku sedmi prvenství z Masarykova okruhu nerozšířil.
Lorenzo byl ale velmi šťastný, protože dokázal v Brně navázat na výhry z let 2004, 2006 a 2007, kdy startoval v nižších kubaturách. Po dojezdu do depa třidvacetiletý Španěl zdravil své fanoušky a skočil mechanikům do náručí. "Jsem velmi spokojený. Podařil se mi start a pak už se mi jelo dobře. Sedmé vítězství v sezoně je skvělé," radoval se Lorenzo.
GP České republiky - 10. závod MS silničních motocyklů (Brno, Masarykův okruh):
Třída MotoGP: 1. Lorenzo (Šp./Yamaha) 43:22,638, 2. Pedrosa (Šp./Honda) +5,494, 3. Stoner (Aust./Ducati) +11,426, 4. Spies (USA/Yamaha) +13,723, 5. Rossi (It./Yamaha) +17,930, 6. Hayden (USA/Ducati) +26,815.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
