Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Harley-Davidson představuje zcela nový motocykl SuperLow™, který se stane součástí široké modelové řady roku 2011.
Harley-Davidson tak s jeho 26 modely, jež zahrnují městské „křiklouny”, dálkové cestovní stroje, moderní customy vybavené chromem, tmavé bobbery (sólo sedlo) v retro stylu a sportovní stroje, nabídne svým zákazníkům motocykly, které naplní touhy téměř každého řidiče motocyklů. Prožitek z jízdy na těchto legendách pak samozřejmě doplní typický zvuk motoru V-Twin. Nejdůležitější novinky pro rok 2011: Nový SuperLow kombinuje přepracovanou přední část motocyklu a geometrii, s novými koly a pneumatikami. Díky upravenému sedlu a řídítkům bylo dosaženo velice dobré ovladatelnosti a pohodlí, které dávají větší jistotu začátečníkům a přináší jim tak neopakovatelný zážitek z jízdy na motocyklu.
Důležitou novinkou, kterou Harley pro příští rok představuje, je ABS ve standardu u všech modelů řady Softail 2011 (s výjimkou Cross Bones®).
U modelu Harley-Davidson Sportster XR1200X došlo rovněž k několika zásadním změnám. Nový XR1200X disponuje nastavitelným předním a zadním pérováním, pohyblivým rotorem na předních brzdách a pulsující silou vysokokompresního 1200cc Evolution® V-Twin motoru. Pro rok 2011 bude nově dostupný v sexy White Hot Denim barvě.
Motocykly řady VRSC™ budou zase pro rok 2011 nově k dostání s Michelin® Scorcher™ pneumatikami, moderním lakováním a grafikou, které Night Rod® Special a V-Rod Muscle™ přestaví svým zákazníkům v ještě větší kráse.
Modelovou řadu Harley-Davidson pro rok 2011 uzavírají čtyři modely Dyna®, jež se motocyklovým fanouškům představí v nejnovějším lakování a nejsyrovějším stylu všech Big Twin motocyklů.
Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO™) nabízí 4 prémiové, limitované edice modelů pro rok 2011. CVO Road Glide Ultra features a Road Tech® zumo® 660 GPS s navigačním systémem a vylepšeným Harman/Kardon Advanced Audio systémem s BOOM Bagger reproduktory a 8GB iPod® nano®. Pro nejpohodlnější cestování má tento cestovní motocykl sedadlo s duálním vytápěním.
CVO Street Glide přijíždí na novém 19ti palcovém Agitator™ předním kolu a s novou kapotáží, která snižuje proudění vzduchu a poskytuje dostatek místa pro 6 reproduktorů a 100 wattový audio systém, který rovněž zahrnuje 8GB iPod.
CVO Softail Convertible disponuje novým audio systémem, jenž v sobě integruje 3,5 palcové reproduktory a 20ti wattový zesilovač v upraveném vnitřním prostoru kapotáže. Hudební soubory jsou uloženy v 8GB iPodu uloženém v ochranném pouzdře. Dalšími novinkami pak jsou 1,25 palce široké mini-ape řídítka, elektronická kontrola plynu, tempomat, bezklíčové startování a ABS.
CVO Ultra Classic® Electra Glide® má nově odpružené a vyhřívané sedadlo s koženými doplňky. Jeho chromovaná duální koncovka a nová zpětná zrcátka, která jsou lemována taktéž chromem, mu pak přináší obdiv mnoha příznivců motocyklů. Zdroj: Harley-Davidson
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
