Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Český motocyklový závodník Karel Abraham bude v příští sezoně startovat jako první Čech v královské třídě MotoGP, v níž bude jezdit na stroji Ducati. Informaci ve středu agentuře Mediafax potvrdil jezdcův otec Karel Abraham starší.
"Od příští sezony bude Karel startovat v kubatuře MotoGP. Smlouva je podepsaná na rok s roční opcí," uvedl Karel Abraham starší. Další podrobnosti však po podpisu kontraktu nesdělil. "Po dohodě s Ducati oznámíme další informace před Velkou cenou České republiky v Brně," dodal Abraham, který je šéfem týmu Cardion AB Motoracing.
Jeho dvacetiletý syn startující v letošní sezoně v závodech mistrovství světa ve třídě Moto2 se na Masarykově okruhu v Brně představí v neděli 15. srpna.
Abraham si poprvé vyzkoušel motocykl Ducati Desmosedici začátkem července, kdy absolvoval test na více než sto kol s továrním strojem. Nyní po uzavření smlouvy s italským výrobcem motocyklů Ducati se stane prvním českým závodníkem, který bude startovat v nejsilnější kubatuře světového šampionátu. Díky tomu bude moci pravidelně měřit síly se svým sportovním vzorem. Tím je devítinásobný šampion Valentino Rossi z Itálie, který však jezdí s Yamahou.
Rodák z Brna absolvoval první závod mistrovství světa 10. dubna 2005 na okruhu v Jerezu při Velké ceně Španělska, kde soutěžil ve třídě do 125 ccm. Od roku 2007 startoval v kubatuře do 250 ccm, kterou od letošní sezony nahradila kategorie Moto2. V nově vzniklé třídě panuje konkurence více než čtyř desítek jezdců a Abraham se postupně zlepšuje. Díky čtvrtému a pátému místu z posledních dvou závodů se posunul v celkovém pořadí na 14. příčku.
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
