Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Devítinásobný mistr světa v motocyklových soutěžích Valentino Rossi, který v sobotu v tréninku na Velkou cenu Itálie utrpěl komplikovanou zlomeninu nohy, by se do seriálu MotoGP chtěl vrátit v polovině srpna při Velké ceně Brna.
"To nejhorší mám snad za sebou, obě operace proběhly dobře, všechno je v pořádku. Nyní mě čeká složité období, musím si dát pozor na infekce a nohu musím mít neustále nahoře. Pak přijde další klíčová etapa, rehabilitace, to už budu moci chodit o berlích," popsal Rossi.
Lékaři hovořili o pěti nebo šesti měsících rehabilitace, ale Rossi se míní vrátit dřív. "Dalo se čekat, že doktor Buzzi bude v prognózách velmi opatrný. Mě teď ale zajímá jediné, dát nohu do pořádku. Nehraje roli, zda přijdu o čtyři nebo šest závodů. Myslím, že pravý čas k návratu přijde v srpnu při Velké ceně Brna, ale samozřejmě to tak být nemusí," řekl jedenatřicetiletý Ital, který tvrdí, že havárii si dokonale pamatuje. "Neudeřil jsem se do hlavy, odnesla to jen noha. Helmu jsem měl jen trochu poškrábanou a nemám jedinou modřinu. Problém byl, že jsem spadl plnou vahou na nohu. Trochu jsem se zděsil, když jsem ji viděl," připustil Rossi, který se dočkal podpory od mnoha sportovců, které potkalo podobné zranění. "Například Mark Webber mi volal, i on měl otevřenou zlomeninu pravé nohy. Řekl mi, abych byl hodně trpělivý, i když to bude nepříjemné," připomněl australského lídra mistrovství světa F1, který se před minulou sezonou zranil při cyklistickém závodě.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
