Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
JEREZ, ZÁVOD 125CCM; Český motocyklový závodník Jakub Kornfeil skončil v nedělní Velké ceně Španělska čtrnáctý v kubatuře do 125 ccm a připsal si tak na konto první dva body v seriálu MS. Z vítězství se radoval domácí jezdec Pol Espargaro před svými krajany Nicolasem Terolem a Estevem Rabatem.
Sedmnáctiletý Kornfeil ztratil na čtrnácté pozici na Espargara minutu a pět vteřin a oproti úvodnímu závodu sezony v Kataru si o pět příček polepšil. Vítěz klání zajel čas 41 minut 36 vteřin a 146 tisícin, druhého Terola za sebou v dramatickém souboji zanechal o necelé dvě sekundy. Třetí Rabat už měl ztrátu více než čtvrt minuty.
Ve třídě Moto2 se podobně jako v trénincích a kvalifikaci nedařilo českým motocyklistům Lukáši Peškovi a Karlu Abrahamovi. První jmenovaný si v závodě zkráceném kvůli hromadné havárii na pouhých 17 kol dojel pro 26. a druhý dokonce pro osmadvacáté místo. Vyhrál domácí Toni Elias s minimálním náskokem před Japoncem Šojou Tomizawou a Thomasem Lüthim ze Švýcarska.
Závod ve třídě MotoGP opanoval domácí jezdec Jorge Lorenzo, jenž v posledním kole předjel svého krajana Daniho Pedrosu a triumfoval s půlvteřinovým náskokem. Třetí příčku vybojoval úřadující mistr světa Valentino Rossi z Itálie. Pedrosa odstartoval do závodu z pole position a většinu času jezdil v čele. Dvě kola před koncem se ale na něj dotáhl Lorenzo a v samém závěru mu vítězství vyfoukl.
Velká cena Španělska silničních motocyklů (Jerez): Do 125 ccm: 1. Espargaro (Šp./Derbi) 41:36,146, 2. Terol (Šp./Aprilia) +1,886, 3. Rabat (Šp./Aprilia) +15,180, 4. Smith (Brit./Aprilia) +17,110, 5. Kojama (Jap./Aprilia) +25,069, ...14. KORNFEIL (ČR/Aprilia) +1:05,248. Průběžné pořadí MS: 1. Terol (Šp./Aprilia) 45 b., 2. Espargaro (Šp./Derbi) 38, 3. Rabat (Šp./Aprilia) 25, 4. Smith (Brit./Aprilia) 21, 5. Vazquez (Šp./Derbi) 20, ...17. KORNFEIL (ČR/Aprilia) 2. Moto2: 1. Elias (Šp./Moriwaki) 29:58,726, 2. Tomizawa (Jap./Suter) +0,190, 3. Lüthi (Švýc./Moriwaki) +0,261, 4. Takahaši (Jap./Tech 3) +0,558, 5. Corsi (It./Motobi) +1,449, ...26. PEŠEK (ČR/Moriwaki) +34,090, 28. ABRAHAM (ČR/RSV) +39,384. Průběžné pořadí MS: 1. Tomizawa (Jap./Suter) 45 b., 2. Elias (Šp./Moriwaki) 38, 3. Lüthi (Švýc./Moriwaki) 25, 4. Cluzel (Fr./Suter) 21, 5. Debon (Šp./FTR) 20, ...19. ABRAHAM (ČR/RSV) 2, 21. PEŠEK (ČR/Moriwaki) 1. MotoGP: 1. Lorenzo (Šp./Yamaha), 2. Pedrosa (Šp./Honda) +0,543, 3. Rossi (It./Yamaha) +0,890, 4. Hayden (USA/Ducati) +9,015, 5. Stoner (Aust./Ducati) +10,034. Průběžné pořadí MS: 1. Lorenzo (Šp./Yamaha) 45 b., 2. Rossi (It./Yamaha) 41, 3. Pedrosa (Šp./Honda) 29, 4. Dovizioso (It./Honda) 26, 5. Hayden (USA/Ducati) 26.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
