Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současné velké naháče jsou často jen odstrojenými superbiky, a proto musejí být designovány s mnoha omezeními. Naopak při vývoji Z1000 byl design na prvním místě a vše bylo podřízeno tomu, aby vzhled byl jednoduše ohromující.
Podvozky a motory ze supersportů nabízejí vysoký výkon, ovšem na silnici pro mnoho jezdců jen těžko využitelný. Raději než „rychlost“ nebo „výkon“ bylo při vývoji Z1000 zvoleno jako hlavní slovíčko „vzrušení“, které sportovní jízda po silnici přináší, a koncepce nového stroje byla vytvořena tak, aby v této oblasti Z1000 dominovala. Nová Z1000 má divoké srdce a svého jezdce bude bavit pokaždé, když na ni sedne – ať je to na pár kilometrů, nebo po celý den. Nový král velkých sportovních naháčů přijde již brzy…
Co nová Z1000 nabízí: ohromující vzhled maximální vzrušení při jízdě vytvořena na čistém listu papíru zbrusu nový motor o objemu 1043 cm3 s výkonem 138 koní i velkým točivým momentem zbrusu nový podvozek zaměřený na vynikající ovladatelnost nádherný sound, který se line z airboxu Versys
Versys je oceňován jak zákazníky, tak novináři po celém světě pro svou neuvěřitelnou univerzálnost kombinovanou se zábavným charakterem, což pochopíte, jakmile se jedinkrát svezete. Charakter motoru a vyvážený podvozek s vynikající zpětnou vazbou maximalizují váš prožitek při jízdě. Řídit Versys je tak snadné a ať máte jakýkoli jízdní styl, vždy budete mít pocit absolutní kontroly.
Do sezony 2010 vstupuje Versys jako nový model. Ponechal si to nejlepší z toho předchozího a přidal nový vzhled a spoustu drobnějších vylepšení, které jej činí ještě zábavnějším.
Ostřejší nový design podtrhuje mrštnou sportovní náturu stroje. Díky mnoha kosmetickým změnám působí Versys štíhleji a uhlazeněji, kapotáž s jasně danými tvary jako by křičela do světa, co je tahle motorka zač: atlet. Hodně pozornosti bylo věnováno povrchové úpravě, takže nyní motocykl působí ještě hodnotnějším dojmem. Ale Versys není jen o vzhledu, jeho hlavním úkolem je rozdávat zábavu na všech typech silnic a silniček. K tomu přispívá i komfortnější pozice pro spolujezdce, po stránce vzhledu i funkčnosti vylepšená zrcátka, spousta příslušenství a volitelné ABS. Všechno, co Versys 2010 potřebuje k tomu, abyste mu propadli, je jedna testovací jízda…
Co nový Versys nabízí: ostřejší nový styl lepší ochranu proti větru více cestovatelských ambicí více komfortu pro spolujezdce vysoké zdvihy odpružení a 17“ kola vzpřímenou jízdní pozici kompaktní řadový dvouválec naladěný na silné spodní a střední otáčkové pásmo Mezi dalšími novinkami uvidíte:
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.