Manažér LCR Hondy Lucio Cecchinello v krátkosti prezradil plány tímu pred nasledujúcou sezónou, pričom zhodnotil aj tohtoročné účinkovanie Randyho de Punieta.
Francúzky jazdec vyrovnal svoje doterajšie maximum, teda konečné 11 . miesto medzi jednotlivcami. Cecchinello sa domnieva, že v nasledujúcej sezóne to môže byť lepšie.
De Puniet sa tento rok blysol sériou solídnych výsledkov, ktoré vyvrcholili ziskom pódia v britskom Doningtone. Skvelý úspech vtedy vyniesol 28-ročného Francúza na priebežné 8. miesto v hodnotení jednotlivcov. Neskôr sa však šťastena od rodáka z Maissons-Laffite odvrátila. Nasledovala totiž nehoda počas kondičného tréningu, po ktorej bol nevyhnutný chirurgický zákrok. Aj napriek drobnej operácii mal De Puniet so zraneným členkom problémy. Pociťoval občasné bolesti a to mu nedovolovalo dosahovať kvalitné výsledky pravidelne. Pád na 11. miesto medzi jednotlivcami bol zrejme neodvratný, aj keď nemožno povedať, že by Francúz nebojoval. Až do konca sa nachádzal v pozícii, keď mohol aspoň matematicky útočiť na 7. priečku. Za daných okolností nie je manažér Hondy Cecchinello s dosiahnutým výsledkom nespokojný.
"S výsledkami sme vcelku spokojní, podarilo sa nám potvrdiť zlepšenie," zaznelo z úst talianskeho manažéra. "Veľké šance na úspech sme mali najmä po zisku pódia v britskej grand prix."
Napriek pozitívam, má Cecchinello pocit, že dosiahnuť bolo možné aj viac.
"Povedzme, že tento rok sme mali šancu skončiť v hodnotení ako najlepší nezávislý tím. Nanešťastie sme absolvovali niekoľko havárií a v auguste si Randy zranil členok. Naše ciele sme tak nemohli naplniť dostatočne. V budúcej sezóne by sme sa ale už definitívne radi stali najlepším spomedzi nezávislých tímov," vyjadril jasný cieľ manažér LCR Hondy.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.