Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Valentino Rossi je bezesporu legendou třídy MotoGP a letos mu končí smlouva. Je už loňská frustrující sezona s Yamahou zapomenuta a bude chtít Ital setrvat v týmu s rychlým a bezstarostným Lorenzem za svými zády?
Gazzetta dello Sport se zeptala šéfa sportovního oddělení Yamahy Masao Furusawy, zda má zájem obnovit s Rossim smlouvu. „Určitě, protože Valentino bude vyhrávat ještě několik sezon. Může zůstat u Yamahy tak dlouho, jak bude chtít, pokud bude patřit ke špici."
Furusawa přiznal, že loňské špatné výkony šly na vrub Yamahy, nikoliv Rossiho. „Naši technici však vzali něco síly Ducati a jízdních vlastností Hondy a směřujeme už naši snahu k roku 2009."
Rossiho šéf se pustil i do předpovědi, kdo bude letos šampionem a upřednostnil právě Itala. „V posledních závodech prokázal, že je v tuto chvíli tím úplně nejlepším. Lorenzo a Edwards zajeli skvěle, ale miluji Valentina. Omlouvám se, že to tak říkám, ale v tuto chvíli více než Jorgeho. V Le Mans byl bezkonkurenční. Lorenzo a Pedrosa ho budou schopni porazit v některém závodě, ale Rossi letos vyhraje svůj osmý titul."
Naznačil snad Furusawa použití týmové režie?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
