Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ambasador BMW pro motorsport, Alessandro Zanardi, pojede v Misanu svůj první závod v DTM s upraveným BMW M4 DTM! DTM do Itálie zavítá ke svému sedmému závodnímu víkendu.
Ital přišel o obě nohy během hororové nehody závodu Indy Cars na německém Lausitzringu před 17 lety. K motorsportu se ale vrátil, konkrétně jezdil ve WTCC s BMW. I přes svůj handicap dokázal vyhrát 4 závody mezi roky 2005 až 2009.
Po ukončení kariéry v motorsportu se stal bývalý pilot F1 velmi úspěšný také v cyklistice, když vyhrál na paralympiádě zlatou medaily. Na svém kontě má navíc sedm světových titulů. "Cítím se jako dítě v obchodě se sladkostmi a už se nemohu dočkat závodu v Misanu a vozu BMW M4 DTM," řekl Alessandro Zanardi.
"Jako fanoušek motorsportu jsem plánoval vyrazit do Misana na závody - historicky první noční závod DTM. Ale nakonec budu sedět přímo v autě a závodit, což je fantastické," pokračoval jezdec. Gerhard Berger, šéf DTM, už se na debut Itala v šampionátu také velmi těší: "Jsme velmi potěšeni, že můžeme přivítat na startovním roštu tak známého závodního jezdce.
Alex Zanardi je nesmírně populární, nejen v Itálii. Předvádí neuvěřitelné výkony jako atlet a je stále velmi pozitivní. Svoji lidskostí již inspiroval miliony lidí po celém světě." Závod v Itálii se pojede na konci srpna. Zanardi si v roce 2013 na Nürburgringu vyzkoušel v rámci testu BMW M3 DTM.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?