Se zlatou érou světového šampionátu sportovních prototypů skupiny C v osmdesátých a začátku devadesátých let 20. století jsou nesporně spojeny úspěšné značky Porsche, Jaguar, Mercedes nebo Peugeot. Scott Woodwiss zavzpomínal ale i na další vozy, které se neprosadily nebo se z různých a důvodů na závodní dráhu ani nedostaly. Mirage M12, Veskanda C1, Lamborghini Countach QVX, Norma M6, Alfa Romeo SE 048 SP, Brun C91, Konrad Lamborghini KM 011, BRM P351, Nissan NP35, Peugeot 905 Evo 2 "Supercopter" mají sice většinou krátkou, ale také zajímavou historii.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?