Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Marco Wittmann byl diskvalifikován z výsledků z nedělního závodu na Zandvoortu. Díky tomu se stal vítězem závodu Mike Rockenfeller na Audi. Ingolstadtská značka navíc po změně výsledků slaví první čtyři místa v závodu.
Vítěz závodu, Marco Wittmann, byl v neděli večer po závodu diskvalifikován. Po závodu zůstalo v palivové nádrži jeho BMW M4 DTM nedostatečně malé množství závodního benzínu a komisaři byli nekompromisní.
Podle pravidel DTM musí zůstat v závodním voze po absolvování závodu minimálně jeden kilogram benzínu. To však v případě dvojnásobného mistra DTM nebylo splněno a tak byl dle článku 29a.1 technických regulí diskvalifikován.
Novým vítězem byl vyhlášen Mike Rockenfeller. Toho doplnil na druhém místě Loic Duval, společně tak vyjeli double pro tým Phoenix-Audi. Za jejich zády jsou navíc další jezdci Audi - Mattias Ekström a Nico Müller (oba Abt-Audi).
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.