Marco Wittmann byl diskvalifikován z výsledků z nedělního závodu na Zandvoortu. Díky tomu se stal vítězem závodu Mike Rockenfeller na Audi. Ingolstadtská značka navíc po změně výsledků slaví první čtyři místa v závodu.
Vítěz závodu, Marco Wittmann, byl v neděli večer po závodu diskvalifikován. Po závodu zůstalo v palivové nádrži jeho BMW M4 DTM nedostatečně malé množství závodního benzínu a komisaři byli nekompromisní.
Podle pravidel DTM musí zůstat v závodním voze po absolvování závodu minimálně jeden kilogram benzínu. To však v případě dvojnásobného mistra DTM nebylo splněno a tak byl dle článku 29a.1 technických regulí diskvalifikován.
Novým vítězem byl vyhlášen Mike Rockenfeller. Toho doplnil na druhém místě Loic Duval, společně tak vyjeli double pro tým Phoenix-Audi. Za jejich zády jsou navíc další jezdci Audi - Mattias Ekström a Nico Müller (oba Abt-Audi).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.