Marco Wittmann byl diskvalifikován z výsledků z nedělního závodu na Zandvoortu. Díky tomu se stal vítězem závodu Mike Rockenfeller na Audi. Ingolstadtská značka navíc po změně výsledků slaví první čtyři místa v závodu.
Vítěz závodu, Marco Wittmann, byl v neděli večer po závodu diskvalifikován. Po závodu zůstalo v palivové nádrži jeho BMW M4 DTM nedostatečně malé množství závodního benzínu a komisaři byli nekompromisní.
Podle pravidel DTM musí zůstat v závodním voze po absolvování závodu minimálně jeden kilogram benzínu. To však v případě dvojnásobného mistra DTM nebylo splněno a tak byl dle článku 29a.1 technických regulí diskvalifikován.
Novým vítězem byl vyhlášen Mike Rockenfeller. Toho doplnil na druhém místě Loic Duval, společně tak vyjeli double pro tým Phoenix-Audi. Za jejich zády jsou navíc další jezdci Audi - Mattias Ekström a Nico Müller (oba Abt-Audi).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.