Marco Wittmann byl diskvalifikován z výsledků z nedělního závodu na Zandvoortu. Díky tomu se stal vítězem závodu Mike Rockenfeller na Audi. Ingolstadtská značka navíc po změně výsledků slaví první čtyři místa v závodu.
Vítěz závodu, Marco Wittmann, byl v neděli večer po závodu diskvalifikován. Po závodu zůstalo v palivové nádrži jeho BMW M4 DTM nedostatečně malé množství závodního benzínu a komisaři byli nekompromisní.
Podle pravidel DTM musí zůstat v závodním voze po absolvování závodu minimálně jeden kilogram benzínu. To však v případě dvojnásobného mistra DTM nebylo splněno a tak byl dle článku 29a.1 technických regulí diskvalifikován.
Novým vítězem byl vyhlášen Mike Rockenfeller. Toho doplnil na druhém místě Loic Duval, společně tak vyjeli double pro tým Phoenix-Audi. Za jejich zády jsou navíc další jezdci Audi - Mattias Ekström a Nico Müller (oba Abt-Audi).
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.