Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Memo Gidley ve čtvrtek poprvé usedl za volant závodního vozu po havárii v 24h v Daytoně v roce 2014, z níž si odnesl fraktury zad, kolene a paty.
Text: Aleš Sirný
Neuplynuly ani tři hodiny ze závodu 24h Daytona 2014, když Gidley s narazil prototypem do pomalu jedoucího Ferrari 458 s Matteem Malucellim. Gidley byl oslněn zapadajícím sluncem a do červeného vozu narazil v plné rychlosti. Malucelli z incidentu vyvázl, ale Gidley utrpěl mnohačetná zranění, která ho na dlouhou dobu odstavila mimo závodní kokpit.
Ve čtvrtek pak šestačtyřicetiletý pilot po více než třech letech od havárie znovu oblékl závodní kombinézu. Na okruhu Sonoma testoval Porsche 911 GT3 R týmu Boba Stallingse, za kterého závodil až do Daytony 2014.
Gidley strávil na dráze téměř hodinu, což je prakticky délka závodů šampionátu Pirelli World Challenge, kde Bob Stallings působí.
„Cítil jsem se báječně. Připadalo mi to tak přirozené, zkrátka ideální prostředí. Kvůli tomuto momentu jsem tvrdě dřel. Bývaly dny, kdy mi nebylo vůbec dobře, ale pořád jsem si představoval, jak se jednoho dne vrátím na dráhu,“ popsal Gidley.
Memo Gidley plánuje brzký návrat do motorsportu, nicméně žádné prohlášení zatím nevydal.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
