Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým Porsche má za sebou finální vytrvalostní test. Vrchol sezony – 24hodinovka v Le Mans – klepe na dveře a německá automobilka má zálusk na hattrick.
Porsche testovalo svůj prototyp 919 Hybrid na španělském okruhu Motorland Aragon, kde nasbíralo data z šestatřicetihodinového testu a více než 8000 odjetých kilometrů. Do Španělska dorazilo všech sedm továrních pilotů včetně rezervního Marca Lieba.
Porsche bere přípravu svědomitě. V šestatřicetihodinovém simulačním testu najezdili závodníci s prototypem LMP1 přes 6680 kilometrů – a to bez větších problémů.
Jen pro srovnání. Při loňském přípravném testu na Le Mans najezdilo trio Lieb, Dumas a Jani 5200 km.
Šéf týmu Andreas Siedl je s výsledkem testů spokojen a podotkl, že všechny úkoly byly splněny.
Porsche nyní ukončilo svůj testovací program a připravuje se na oficiální testovací den v Le Mans 4. června. Naproti tomu Toyota má v plánu ještě jedno testování před přesunem do Francie.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?