Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O víkendu pokračovala sezona šampionátu elektrických monopostů Formule E. Jezdci se tentokrát vydali na jeden z nejslavnějších okruhů světa - do ulic Monackého knížectví. Čtvrté vítězství sezony vybojoval Sébastien Buemi.
Buemi do monacké ePrix tentokrát startoval z pole position a zhruba v polovině závodu se těšil z celkem pohodlného náskoku pěti sekund. V tom však přišla pohroma v podobě safety caru, jehož výjezd zapříčinila kolize Piqueta a Vergneho.
Díky tomu se Buemiho náskok smrskl z pěti sekund prakticky na nulu. To však jezdce týmu e.DAMS nerozhodilo a druhému di Grassimu opět dokázal poodjet.
Nevzdal se však ani Brazilec, který se na Buemiho v posledním kole dotáhl a ohrožoval jeho první příčku. Mnoho příležitostí k předjetí však nedostal a Buemi tak mohl slavit čtvrté vítězství v sezoně. Druhý skončil právě jeho úhlavní rival v bitvě o titul. Stejné je pak i průběžné pořadí v šampionátu, kde Buemi drží patnáctibodový náskok na di Grassiho.
Třetí dojel v Monaku Nick Heidfeld. Čtvrtou příčku bral Nelson Piquet a TOP 5 uzavřel Maro Engel.
Výsledky závodu
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.