Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na okruhu Paula Ricarda v Le Castellet se dnes rozjel čtvrtý podnik šampionátu 24H Series. Ve Francii probíhá, stejně jako vloni, závod na dvacet čtyři hodin, který vede po třetině závodu německý Herberth Motorsport.
Z pole position startoval na mokré trati český tým Scuderia Praha, ale byla to skvadra Herberth Motorsport, která se dokázala propracovat do čela a po osmi hodinách tak vede závod s náskokem jednoho celého kola na další německý tým, a to Car Collection Motorsport.
Třetí místo drží, se ztrátou dalších dvou kol, francouzský tým IDEC Sport Racing. Na čtvrté místo se propadlo "české Ferrari" skvadry Scuderia Praha. Čtveřice Písařík-Král-Malucelli-Cheever ztrácí na kvarteto Allemann-Bohn-Renauer-Renauer po třetině závodu 4 kola.
Vcelku vyrovnaný je pak souboj o páté místo, který svádí týmy SPS Automotive Motorsport a druhý speciál týmu Car Collection.
Závod bude pokračovat až do zítřejších 14:30 a živě ho můžete sledovat na tomto odkazu.
Výsledky po osmi hodinách
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
