Na okruhu Paula Ricarda v Le Castellet se dnes rozjel čtvrtý podnik šampionátu 24H Series. Ve Francii probíhá, stejně jako vloni, závod na dvacet čtyři hodin, který vede po třetině závodu německý Herberth Motorsport.
Z pole position startoval na mokré trati český tým Scuderia Praha, ale byla to skvadra Herberth Motorsport, která se dokázala propracovat do čela a po osmi hodinách tak vede závod s náskokem jednoho celého kola na další německý tým, a to Car Collection Motorsport.
Třetí místo drží, se ztrátou dalších dvou kol, francouzský tým IDEC Sport Racing. Na čtvrté místo se propadlo "české Ferrari" skvadry Scuderia Praha. Čtveřice Písařík-Král-Malucelli-Cheever ztrácí na kvarteto Allemann-Bohn-Renauer-Renauer po třetině závodu 4 kola.
Vcelku vyrovnaný je pak souboj o páté místo, který svádí týmy SPS Automotive Motorsport a druhý speciál týmu Car Collection.
Závod bude pokračovat až do zítřejších 14:30 a živě ho můžete sledovat na tomto odkazu.
Výsledky po osmi hodinách
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?