Dnes odpoledne odstartuje v Le Castellet již čtvrtý podnik letošní sezony 24H Series. V kvalifikaci na tento závod se opět dařilo českému týmu Scuderia Praha, jehož Ferrari 488 GT3 odstartuje z pole position.
A byl to opět Ital Matteo Malucelli, kdo převálcoval zbytek startovního pole. Malucelli proletěl okruh Paula Ricarda v čase 2:06.326 a nejbližší pronásledovatelé, tým ROFGO, ztratili na "české Ferrari" téměř 7 desetin sekundy.
Do druhé řady se postaví silná posádka Amstutz-Kujala-Kodric-de Phillippi a vedle nich nejrychlejší vůz třídy A6-AM, kterým je Renault RS01 FGT3 týmu GP Extreme.
Třetí řada patří týmům SPS Automotive Performance a Herberth Motorsport. Právě šesté místo německé skvadry Herberth Motorsport je možná mírným překvapením, nicméně kvarteto Allemann-Bohn-Renauer-Renauer bude útočit až ve vytrvalostním maratonu.
Závod startuje ve 14:30 a můžete jej sledovat živě na tomto odkazu.
Výsledky kvalifikace
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?