Nissan usilovně pracuje na nejnovější evoluci své "Godzilly" pro třídu GT3. Nejnovější speciál má za sebou první rollout.
Testu na autodromu ve Fuji se účastnil kromě vývojových jezdců Krumma a Yanagidy také jezdec Nissanu v Super GT Mitsunori Takaboshi.
Další testy nového speciálu proběhnou nejen v Japonsku, ale také na některém z evropských okruhů. Ostrý start nové evoluce Nissanu se očekává již v průběhu této sezony.
"Je neuvěřitelné, že všechno fungovalo tak, jak mělo hned od začátku. Potenciál na další zlepšení je tedy obrovský. Víme, že vůz bude používaný ve všech koutech světa a bude v něm sedět mnoho jezdců s odlišným stylem jízdy. Proto chci tvrdě pracovat, abych zajistil, aby byl vůz bezpečný ve vysokých rychlostech. Už se těším na další testy," prozradil Michael Krumm.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.