Automobilka Audi v úterý představila svůj nejnovější závodní speciál. Vůz třídy GT4 odhalila na newyorské Auto Show.
Audi R8 GT4 je založeno na modelu R8 Coupé V10 a sdílí 60% součástek civilního auta. Motor speciálu GT4 má 5.2 l, deset válců a disponuje výkonem 500 koní.
"V dnešní době existuje po celém světě už třináct šampionátů, kde můžete závodit s vozy GT4. Audi Sport je jedním z lídrů prodeje, co se týče vozů tříd GT3 a TCR a nyní, v naprosto pravý čas, cílíme i na třídu GT4," prozradil Stephan Winkelman, jednatel Audi Sport.
Závodní premiéra Audi R8 GT4 proběhne již během květnového závodu 24h Nürburgring. První zákazníci obdrží nové vozy ke konci sezony.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.