Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již během prvního kola světového šampionátu cestovních vozů FIA WTCC se řešilo hned několik pochybení týmů. Campos Racing a Polestar Cyan Racing si pak za své počínání dokonce vysloužily i pěkně tučnou pokutu.
Před prvním závodem v Marakeši bylo totiž zjištěno, že tovární vozy Volvo Nickyho Catsburga a Néstora Girolamiho, a stejně také speciál Estebana Guerrieriho týmu Campos Racing, na sobě nemají povinné identifikační značky šasi.
Polestar Cyan Racing tak obdržel za svůj prohřešek pokutu ve výši 2000€, španělský Campos si vysloužil pokutu 1000€.
To však nebyly jediné problémy. V Maroku totiž neprošly hned dva vozy technickou přejímkou. Rob Huff vinou nehomologovaných bezpečnostních pásů přišel o první trénink, zatímco Lada Yanna Ehrlachera stihla první trénink po vyřešení technického problému jen tak tak.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?