Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Blancpain GT Series má odjetý první závodní víkend. Závody v Misanu si podmanili jezdci s vozy Mercedes. Posádka Buhk s Pererou si navíc připsala vítězný double.
Dnešní hlavní závod Sprint Cupu sice nenabídl, co se týče dramat, tolik jako včerejší kvalifikační klání, i tak se ale bylo opět na co dívat. A u toho nejdůležitějšího byla dvojka Perera-Buhk. Ti se po startu z pole position brzy odtrhli svým pronásledovatelům, ačkoliv Vincent Abril se snažil na Pereru dotáhnout, a druhým v pořadí nadělili obdivuhodných 23 sekund.
Druhé místo nakonec uhájila, i přes veškerou snahu Dominka Baumanna o předjížděcí manévr v závěru závodu, právě dvojice továrních jezdců Bentley Abril-Kane.
Třetí místo pak brali Baumann s Erikssonem, jenž startovali až z dvacáté příčky. To, že budou Mercedesy i letos nejspíše největší zbraní na scéně GT3 vozů potvrdila dvojice Seralles-Juncadella, kteří se museli spokojit se čtvrtou pozicí.
Více se tentokrát, oproti včerejšku, dařilo dvojici BMW týmu Rowe Racing, jenž se seřadili za nejrychlejším vozem Audi týmu Saintéloc na pátém místě.
O deset příček nahoru stoupli v pořadím Rob Bell s Andrew Watsonem. Na hlavní závod nebude, bohužel, vzpomínat v dobré ani jedna z posádek týmu ISR Racing. Salaquarda s Schmidem si vysloužili penalizaci za nerespektování limitů tratě a skončili až patnáctí. Jejich týmoví kolegové Stippler s Cecconem proťali cílovou fotobuňku až na pozici pětadvacáté.
Za tři týdny pak odstartuje v královském parku v Monze také vytrvalostní část šampionátu. Druhý podnik Sprint Cupu se uskuteční první květnový víkend v Brands Hatch.
Výsledky hlavního závodu
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
