Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Portugalský tým Algarve Pro Racing letos absolvuje kompletní sezonu European Le Mans Series a mimo jiné se postaví na start francouzského závod 24h Le Mans. Posádka vytrvalostního podniku však bude jiná než v ELMS.
Algarve Pro Racing nasadí v ELMS prototyp Ligier JS P217 kategorie LMP2. Za volantem letošní novinky francouzského výrobce se představí Matt McMurry, Andrea Pizzitola a Andrea Roda.
Místo v Algarve během čtyřiadvacetihodinovky si však udržel pouze devatenáctiletý Američan McMurry. Vedení týmů se na Le Mans dohodlo s jinými jezdci, jmenovitě s Markem Pattersonem a Vincentem Capillairem.
Na Algarve Pro Racing čeká druhý start v Le Mans. Loni byl klasifikován na dvanáctém místě a letos hodlá výsledek vylepšit. Pomoci k tomu mají i peníze, které přinese Francouz Capillaire prostřednictvím organizace SO24!.
Na stálice Pizzitolu a Rodu tak v Le Mans nezbude místo. Přitom tihle dva společně s Australanem Aidanem Readem letos dosáhli na titul v asijské sérii Le Mans, když vyhráli poslední a rozhodující závod sezony v Sepangu.
Matt McMurry pojede v Le Mans podruhé. Poprvé na slavném vytrvalostním závodu startoval v roce 2014 v šestnácti letech, čímž se stal nejmladším pilotem v historii podniku a tento rekord drží dodnes.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
