Portugalský tým Algarve Pro Racing letos absolvuje kompletní sezonu European Le Mans Series a mimo jiné se postaví na start francouzského závod 24h Le Mans. Posádka vytrvalostního podniku však bude jiná než v ELMS.
Algarve Pro Racing nasadí v ELMS prototyp Ligier JS P217 kategorie LMP2. Za volantem letošní novinky francouzského výrobce se představí Matt McMurry, Andrea Pizzitola a Andrea Roda.
Místo v Algarve během čtyřiadvacetihodinovky si však udržel pouze devatenáctiletý Američan McMurry. Vedení týmů se na Le Mans dohodlo s jinými jezdci, jmenovitě s Markem Pattersonem a Vincentem Capillairem.
Na Algarve Pro Racing čeká druhý start v Le Mans. Loni byl klasifikován na dvanáctém místě a letos hodlá výsledek vylepšit. Pomoci k tomu mají i peníze, které přinese Francouz Capillaire prostřednictvím organizace SO24!.
Na stálice Pizzitolu a Rodu tak v Le Mans nezbude místo. Přitom tihle dva společně s Australanem Aidanem Readem letos dosáhli na titul v asijské sérii Le Mans, když vyhráli poslední a rozhodující závod sezony v Sepangu.
Matt McMurry pojede v Le Mans podruhé. Poprvé na slavném vytrvalostním závodu startoval v roce 2014 v šestnácti letech, čímž se stal nejmladším pilotem v historii podniku a tento rekord drží dodnes.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.