Vozy Mercedes AMG GT3 vloni naprosto deklasovaly konkurenci v závodu 24h Nürburgring, když získaly první tři místa. Automobilka chce loňský triumf zopakovat a proto ve velkém zbrojí na letošní ročník.
Jak to ve světě závodů GT vozů chodí, automobilka Mercedes podpoří hned tři zákaznické týmy. Letos se tovární podpory dočkají opět týmy Haribo Racing, Black Falcon a nemůže chybět ani dlouholetý partner, tým HTP Motorsport.
Zatímco HTP a Black Falcon nasadí po dvou vozech, Haribo Racing bude mít tovární vůz pouze jeden.
Mercedes pak pořádně posiluje i v jezdecké sestavě. Na Nordschleife se totiž podívá Edoardo Mortara, jenž se kromě sezony v DTM ukáže i v Blancpain GT.
Nejpodstatnější je však akvizice dvou nových posil, továrních jezdců Fordu, Stefana Mückeho a Dirka Müllera.
Naopak v tovární sestavě bude chybět Bern Schneider, kterého v barvách skvadry Black Falcon nahradí Yelmer Buurman.
Zajímavý je i příchod Edwarda Sandströma, který bude sdílet kokpit AMG GT3 s Mortarou, Buhkem a Baumannem.
Tovární sestava Mercedesu pro 24h Nürburgring
Mercedes-AMG Team Black Falcon:Yelmer Buurman – Adam Christodoulou – Manuel Metzger – Maro EngelThomas Jaeger – Dirk Mueller – Jan Seyffarth – Maro Engel
Mercedes-AMG Team HTP Motorsport:Maximilian Buhk – Edoardo Mortara – Edward Sandstroem – Dominik BaumannNico Bastian – Christian Hohenadel – Stefan Muecke – Dominik Baumann
Haribo Racing Team Mercedes-AMG:Uwe Alzen – Lance David Arnold – Maximilian Goetz – Renger van der Zande
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?