Pro letošní sezonu Formule E se očekává další dvojzávod. Ten by se měl uskutečnit v Berlíně. Druhý německý závod nahradí Brusel, který byl odvolán.
Belgický závod elektrických monopostů se měl odehrát v části Heysel, nicméně kvůli jiné události bylo od trati v této části města upuštěno. Organizátoři však nenašli jiné vhodné místo a Belgie tak o svůj závod přišla.
Na čtvrteční schůzi Světové rady motorsportu v Ženevě byl kromě toho schválen přesun berlínského podniku z okruhu poblíž náměstí Alexanderplatz zpět na letiště Tempelhof.
Zatím není jasné, jestli se pojede na stejné trati, jako v roce 2015. Organizátoři však podle Autosportu pracují na úpravách okruhu. Údajně se uvažuje i o průjezdu jednou z bývalých letištních hal.
Detaily ohledně berlínské trati by měly být známé 27. března.
Podle Autosportu se uvažovalo i o dalších třech alternativních městech, přičemž jedním z nich byla kazašská Astana.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.