Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě vloni byl pilotem Formule 1. Bývalý pilot Sauberu a Haasu však byl pro letošní rok bez sedačky a musel se rozhlédnout jinde. Záchrannou ruku mu podal tým Formule E Techeetah.
Mexičan usedne do monopostu Formule E již za měsíc na domácí půdě v Mexico City, kde se odehraje čtvrtý podnik elektrického šampionátu. Gutierrez nahradí pro zbytek sezony Číňana Ma, který byl odvolán z důvodu neuspokojivých výsledků. Očekává se však, že zůstane rezervním jezdcem.
Autosport informuje o tom, že Gutierrez by již měl mít podepsanou smlouvu a také již stihl navštívit týmový simulátor v Monaku.
Jestli však pětadvacetiletý jezdec stihne otestovat před mexickým podnikem i reálný vůz není jasné.
Tým Techeetah angažování nového jezdce nijak nekomentoval, ale očekává se, že jeho oficiální oznámení přijde brzy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
