Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý testovací jezdec týmu Williams F1 se dohodl s Romanem Rusinovem a v letošní sezóně usedne do oranžového prototypu Oreca 07 #26 týmu G-Drive Racing.
Tým G-Drive Racing počátkem března testoval ve španělském Aragonu, kde se Romanu Rusinovovi a Pierru Thirietovi připojil i Alex Lynn. Po skončení testovacího programu představitelé týmu potvrdili Alexe Lynna jako třetího jezdce týmu pro celou sezónu WEC 2017.
Alex Lynn absolvoval v loňské sezóně tři poslední závody World Endurance Championship za volantem prototrypu LMP2 patřícímu týmu Manor WEC. V Bahrajnu si v rámci nováčkovského testu vyzkoušel také jízdu ve voze Aston Martin Vantage V8 GTE.
„Myslíme si, že Alex vloni předvedl velké výkony,“ prohlásil Roman Rusinov směrem k Alexi Lynnovi a dodal: „na našem seznamu jsme měli také několik dalších jezdců se zkušenostmi z F1, ale nakonec jsme dali přede všemi přednost Alexovi.“
Zmíněnými jezdci, o kterých Rusinov hovořil, byli Pastor Maldonado a Will Stevens. Konečná volba však padla na Alexe Lynna.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
