Rezavá a zašlá Lada Niva z roku 1981. Díky své historii je unikátní a pěkně drahá

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 27. srpna 2018, 14:50 Aktualizováno 27.8.2018, 18:04 Google+

Lada Niva je známá jako jeden z nejschopnějších a současně nejlacinějších malých off-roadů, které si dnes můžete pořídit. Automobilka prodává tento model již 40 let a za tu dobu prošel řadou změn. Většina z nich však byla pouze stylistická, nebo se vztahovala ke komfortu posádky. V terénu je to však stále ten samý neúnavný dělník.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Lada Niva, speciál upravený pro Rally Paříž - Dakar

Lada Niva, speciál upravený pro Rally Paříž - Dakar | foto: www.rmsothebys.com

Sdílejte článek

Pokud hledáte laciného společníka pro výpravy do nehostinných koutů světa, kde lišky dávají dobrou noc, představuje Lada Niva velice dobrou alternativu. Koupíte ji za pár korun, k opravě stačí základní znalosti a primitivní výbava a směrem na východ vám ji opraví snad v každé garáži.

Nové kousky se dají u nás pořídit okolo 280 000 Kč, za hranicemi pak i o něco levněji. Pokud se ale smíříte s lehce ojetým modelem, můžete ještě výrazně ušetřit. Pokud tedy máte napjatý rozpočet, můžete za pár korun koupit fungující auto a zbytek investovat do úprav nebo cestování jako takového.

I mezi těmito dělníky, které v Sovětském svazu a následně i Rusku sekají jak Baťa cvičky,však můžeme najít pár unikátních modelů, jejichž hodnotě se pomalu ani nechce věřit. A právě jeden z nich se objevil v nabídce aukčního portálu RM Sothebys, který exkluzivní červenou Ladu Niva 4x4 nabídne v aukci 5. října v Londýně.

A jak již pozorní čtenáři nejspíš vědí, kdykoliv se řeč dostane na RM Sothebys, ceny prudce stoupají. A jinak tomu nebude ani v případě této Lady, jejíž prodejní částka se odhaduje v rozmezí 50 000 až 75 000 liber. V přepočtu tedy cca 1.4 až 2.1 milionu korun. A proč je tahle zkorodovaná a pavučinami pokrytá Niva tak vzácná?

Jedná se totiž o poměrně vzácný vůz, který se v roce 1981 účastnil dálkové Rally Paris - Dakar. Speciálně upravená závodní Niva dostala v továrně kapotu i dveře vyrobené z plastu, aby ušetřila hmotnost. Podvozek dostal nové a robustnější tlumiče, nebo nové ochranné díly. Došlo i na montáž přídavných světlometů a hlavně instalaci větší palivové nádrže.

Záběry Lady Niva na Rally Paříž - Dakar | zdroj: youtube.com

Závod bohužel pro tuto Nivu nedopadl příliš dobře, neboť ho musela vzdát. Jiná závodní Lada Niva však tehdy dosáhla velice pěkného 3. místa. Tento kousek změnil majitele (celkově dva) a zůstal v naprosto původním stavu ukryt před světem. Což se na něm bohužel podepsalo.

Vrátit vozu zašlou slávu tak zřejmě vyjde pěkně draho, ovšem ani pak není jisté, že se oprava vozu stoprocentně zaplatí. Investice do aut, pokud na to člověk neměl rozpočet a speciální prostory, ale nikdy nebyla sranda. A už vůbec ne laciná.

Vytisknout

Diskuze: Rezavá a zašlá Lada Niva z roku 1981. Díky své historii je unikátní a pěkně drahá

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Gumbalkan

Gumbalkan deník z cest, den druhý

Gumbalkan

Gumbalkan deník z cest

Volvo

Slovensko "autovelmocí"? Už pátá značka tam bude vyrábět

Gumbal kára BMW 318i

Úpravy Gumbal kára, část druhá

ový Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo, to je legendární T1 pro buducnost

Rozumné ceny? Zapomeňte, Volkswagen prozradil ceny ID. Buzz a ID. Buzz Cargo

Citroën ë-C4

Test: Citroën ë-C4, nejkrásnější hřebec ve stáji

Vše, co potřebujete vědět o operativním leasingu. Jeho výhody i nevýhody

Vše, co potřebujete vědět o operativním leasingu. Jeho výhody i nevýhody

Volkswagen ID. AERO - koncept první elektricky poháněné limuzíny VW, dynamické, výkonné a aerodynamické

Koncept ID. AERO ukazuje podobu připravované limuzíny Volksvagen

Cupra Formentor VZ5

Cupra Formentor VZ5 – první svezení s křížencem sporťáku a SUV, který to nandá kde komu

Škoda 1100 OHC

ŠKODA AUTO představila videocast o modelu 1100 OHC Coupé

Státní poznávací značka, ilustrační foto

Jak vznikly před 90 lety poznávací značky v Československu?

Ilustrační foto

Chlapi, jste při smyslech? Televize sklidila kritiku

Ilustrační foto

Reuters: Zákaz spalovacích motorů v EU odmítá šest států. A Česko?

Motory

Německo řadí zpátečku. Ministr tvrdě reagoval na zákaz spalovacích motorů

Gumbal kára BMW 318i

Úpravy Gumbal kára, část první

reklama

Doporučujeme

Laserový systém RADBO

První obrněnec vybavený laserem? RADBO přináší do americké armády velké změny

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Test: Citroën ë-C4, nejkrásnější hřebec ve stáji

  2. Rozumné ceny? Zapomeňte, Volkswagen prozradil ceny ID. Buzz a ID. Buzz Cargo

  3. Slovensko "autovelmocí"? Už pátá značka tam bude vyrábět

  4. Gumbalkan deník z cest

  5. Vše, co potřebujete vědět o operativním leasingu. Jeho výhody i nevýhody

  6. Gumbalkan deník z cest, den druhý

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud