Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když se Ford Mustang poprvé objevil na trhu, rychle se z něj stal miláček Američanů. Svůj kultovní status si vůz udržel až dodnes a nedávno jeho výroba dokonce pokořila 10 miluonů kusů. O tom vůbec prvním prodaném, který si svého majitele našel ještě několik dní před oficiálním zahájením prodeje, se však dlouho nevědělo. Dnes si ale můžete přečíst jeho pozoruhodný příběh.
V roce 1964 vyrazili manželé Cleadis a Helen Brown se svou dcerou Gail do místního dealerství Ford, kde ji chtěli na oslavu její nové práce na pozici učitelky na třetím stupni půjčit peníze k zakoupení nového vozu, kterým měl být kabriolet.
Tou dobou však prodejce neměl na skladě žádný odpovídající vůz a tak rodinu zavedl do zadní místnosti, kde odkryl pod plachtou ukrytý nový kabriolet Ford Mustang, který neměl ještě následující dva dny nikdo vidět. Gail však na místě složila částku 3 447.50 dolarů, tedy cca 78 000 korun. Po započtení inflace by to však dnes dělalo cca 28 000 dolarů a tedy i cca 635 000 Kč. Díky tomu se však Gail stala vůbec první veřejnou majitelkou Fordu Mustang.
Jak Gail vypověděla pro Detroit Free Press „Vyrazili jsme s rodiči pro auto ve středu 15. dubna 1964. Přímo uprostřed týdne. Oni přitom museli pracovat skutečně dlouho." Její otec totiž pracoval jako kuchař a její matka jako servírka v jejich rodinné restauraci.
Dva roky poté se Gail provdala za Toma Wise a přijala jeho příjmení. Její Mustang potom sloužil dalších 15 let jako rodinný automobil, než ho v roce 1979 odstavili do garáže kvůli technickým potížím. Chvíli dokonce uvažovali, že auto nechají sešrotovat, ovšem nakonec v garáži zůstalo až do doby, než Tom odešel do důchodu.
V té době začal Tom hledat na internetu náhradní díly, aby mohl vůz opravit. A během toho ho někdo upozornil, že by mohli být majitelé vůbec prvního prodaného Mustangu. Do té doby byl totiž za nejstarší prodaný kus považován Mustang prodaný 16. května 1964. Rychlý pohled do dokumentů ale odhalil pravdu: Gail byla vlastníkem vůbec prvního prodaného Mustangu.
„Měli jsme všechno," dodává Gail. „Nevěděli jsme, že jde o něco zvláštního, ale schovávali jsme si od automobilu všechny doklady i dokumenty. Tom totiž schovává všechno."
A to je pro Gil a Toma velice dobře, neboť během uplynulých 54 let se z Mustangu stala skutečná legenda, která se opakovaně stala nejprodávanějším sportovním vozem světa a současně nedávno oslavila hranici 10 000 000 vyrobených kusů. Ačkoliv se tedy nejedná o žádnou speciální variantu, cena prvního prodaného Mustangu je skutečně vysoká. Společnost Hagerty ji dohaduje v rozmezí 350 až 450 000 dolarů. tedy 8 až 10.2 milionu korun.
„Je vcelku obtížné stanovit konkrétní cenu u tak unikátního vozu s tak zajímavým příběhem," uvedl Jonathan Klinger, tiskový mluvčí společnosti Hagerty, pro Detroit Free Press.
„Vůz s tak unikátním původem, tedy první prodaný Mustang stále ve vlastnictví prvního vlastníka, se svou cenou může vyšplhat až k desetinásobku obvyklých tržních cen. Skutečné nadšence totiž zajímá i historie vozu a jeho dokumentace. A to, že první prodaný Mustang je v rukou stále prvních majitelů, kteří k němu vlastní i dokumenty, je skutečně úchvatné," dodal Klinger.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).