Kopřivnice v pondělí 12. září roku 2016 zažila emočně vypjaté chvíle, když přivítala významnou návštěvu z Francie. Podnikatel Jeane Philipp vrátil domů po 30. letech unikátní speciál Tatru 815 6x6 VE (říkalo se jí také i "Ostrý-2. /druhý/"), která jako první absolvovala v roce 1986 vyhlášený rally Dakar.
Její slavné startovní číslo bylo 635. Mnozí malí kluci si ji také mohli v tehdejších prodejnách s hračkami koupit také jako model. A dodnes je máme doma.
Podnikatel Philipp výměnou za ní dostal nové vozidlo Tatra Phoenix 8x8 Euro 6. Tatrovka fungovala do její výměny bez jakýchkoliv zásadních technických problémů a sloužila francouzské cestovní společnosti New Gate Travel. Majitelé automobilky Tatra Trucks, a.s. Kopřivnice vidí záchranu tohoto historicky cenného kusu jako součást procesu budování dobrého jména značky Tatra.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.