Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mafiáni zažívali v USA během třicátých letech své zlaté období, takže pokud jste náhodou zpozorovali jedno z jejich oblíbených aut někde na ulici, trable nebyly příliš daleko. Tím spíš, že v třicátých letech ještě nebyly automobily tak obvyklým artiklem. Na které vozy tedy bylo lepší dávat si pozor?
Historie organizovaného zločinu je pestrá napříč dějinami lidstva, ovšem z pohledu motorismu je nejzajímavějším obdobím právě přelom třicátých let, kdy zámožní a nebezpeční mafiáni projížděli ulicemi měst v luxusních a nablýskaných vozech, kterými dávali najevo jak svou přítomnost, tak i svou moc a zámožnost.
Některé z vozů se pak staly pro lidi pohybující se v podsvětí téměř charakteristickými, na což se zaměřili lidé z National Crime Syndicate, kteří sestavili žebříček těch nejzajímavějších a nejznámějších mafiánských aut.
Tím vůbec nejznámějším mafiánským vozem v USA je podle všeho Ford Model 18 V8, který se vyráběl v letech 1932 až 1934.
Šlo totiž o první relativně dostupný vůz s motorem V8, díky čemuž se poměrně rychle dostal do hledáčků jak Mafie, tak i bankovních lupičů. Na tu dobu se jednalo o velice pokrokový a sportovní vůz, který většinu svých pronásledovatelů snadno nechal v prachu. I díky tomu si Model 18 oblíbili slavní lupiči jako John Dillinger, Baby Face Nelson nebo Bonnie a Clyde.
Dalším notoricky známým mafiánským vozem se stal Cadillac Town Sedan z roku 1928 , který proslavil zejména jeden jeho majitel: Al Capone. Sám o sobě byl tento Cadillac zajímavý hlavně díky svému výkonu 90 koní, což bylo na tu dobu skutečně hodně.
V případě Al Caponeho však přišel tento výkon trochu nazmar. Kvůli bezpečnosti posádky totiž vůz dostal zesílená okna a celá karoserie byla vyztužena ocelovým "brněním". Díky tomu a dalším úpravám se tak váha vozu vyšplhala až na těžko uvěřitelné 4 tuny. I s tím si ale Al Capone poradil Když nebyl vůz rychlý, dostal alespoň maskování. Jeho zeleno - černý lak totiž přesně kopíroval zbarvení policejních vozů.
Kromě výkonu, maskování a pancéřování se však tento vůz proslavil ještě díky jedné specialitě. Tou byla výklopná okna a okna se střílnami, kterými mohla posádka protáhnout ven své zbraně a odrážet útoky ze strany konkurence či policie.
Kromě typicky amerických vozů však měli mafiáni slabost i pro pár kousků z Evropy. Skvělým příkladem je třeba Rolls Royce Silver Ghost, který se vyráběl mezi lety 1907 až 1926.
Už tou dobou byl Rolls Royce automobilem ve své vlastní kategorii, o kterém si stejně jako dnes mohla nechat většina lidí nechat jen zdát. Pokud jste měli Rollse, pak jste byli někdo. Jistě si tedy umíte představit, jaký poprask to vzbudilo, když s tímto majestátním kolosem někam přijeli. Největší popularity dosahoval Rollsy zejména během éry prohibice a dvacátých let, ovšem jeho pověst se s ním táhla i roky po ukončení výroby.
Zajímavostí jistě je, že ve dvacátých letech stál tento Rolls v přepočtu 304,000 korun, ovšem po započtení inflace atd. by tato suma dnes odpovídala částce zhruba 3,8 milionu. Nelze se tedy divit, že jeho majiteli se staly hvězdy podsvětí jako Johnny Torrio nebo Dutch Schultz.
Mezi další zajímavé kousky vybrali lidé z National Crime Syndicate ještě Buick 1929 a Mercedes 260D z roku 1936.
Zatímco Buick sázel spíše na svou všednost, díky které mohl snadno splynout s davem (jeho nejčastějším použitím byla nedělní cesta do kostela), Mercedes naopak těžil ze své nepříliš populární pověsti.
Automobil, který se měl proslavit jako první osobní cestovní automobil s dieselovým motorem, totiž dostal nálepku "Death Mobil". Jak už asi tušíte, za toto nepříliš vznešené označení mohl poděkovat svým nejčastějším uživatelům, kterými byli příslušníci Gestapa. Kdekoliv se tedy tento vůz objevil, znamenalo to pořádné trable na dohled. A bylo úplně jedno zda se nacházíte v Evropě nebo v USA.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.