Jedenáct vozů značky Mercedes-Benz se má stát ozdobou slavné a velmi sledované výstavy automobilových veteránů.
Ve dnech 5.–9. dubna 2017 bude probíhat v německém Essenu již 29. ročník slavné výstavy historických automobilů s názvem Techno-Classica Essen.
A právě na této velkolepé akci, která se tradičně těší obrovskému zájmu návštěvníků z celé Evropy, se chystá zazářit stuttgartská automobilka Mercedes-Benz. Oněmi zářícími hvězdami bude jedenáct vystavovaných vozidel značky Mercedes-Benz symbolizujících více než 110 let sportovní historie automobilky.
Hlavním lákadlem bude Mercedes-Simplex z roku 1903. Své přízvisko získal díky jednoduchosti, s níž se dal ve své době ovládat. Disponoval výkonem motoru 40 koní a byl schopen překročit rychlost 100 km/h. Není proto divu, že dominoval tehdejším prestižním závodům na francouzské Riviéře.
Další zajímavé exponáty budou zastoupeny vozy Mercedes-Benz typu S (W 06), Mercedes-Benz 540 K Stromlinienwagen (W 29) či legendárním automobilem Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S). Dále se zde představí Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198), Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (W 111), Mercedes-Benz 230.6 (W 114), Mercedes-Benz 230 E (W 123), Mercedes-Benz 300 SL (R 107) a Mercedes-Benz 300 SL (R 129).
Tuto pomyslnou procházku automobilovou historií zakončí moderní zástupce divize AMG – vůz Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?