Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kosuke Matsuura si v Sonomě vyjel nejlepší výsledek sezony 2005, když dokázal udržet v posledních 25 kolech v boji o přední pozice.
Nakonec se musel spokojit po předjetí některými jezdci, např. i Tomášem Engem s šestou pozicí. I tak je to ale jeho nejlepší letošní výsledek.
Kosuke Matsuura do závodu odstartoval z 15. pozice a přes potíže s rychlostí vozu a ubávajícím palivem si dokázal dojet pro šesté top 10 umístění.
"Byl to velmi dobrý závod. Auto nejelo zcela bez problémů. V každé části tohoto závodního víkendu jsme byli více než o dvě sekundy pomalejší, než nejrychlejší jezdci. V posledních 25 kolech jsem byl schopen držet si svoji pozici i když jsem měl potíže s ubývajícím palivem. Skoro po celou dobu poslední fáze sem musel hlídat spotřebu, ale poslední dvě kola jsem jel naplno. Z šesté pozice jsem opravdu nadšený. Byl jsem velmi odhodlaný udržet šestou pozici. Myslím, že jsem jel nejlépe, jak umím. A můj inženýr John Dick vykonal dobrou práci. Celkově ale nemůžeme být spokojeni, protože šestá pozice není vyhraný závod. Pro Watkins Glen musíme na autě ještě mnoho vylepšit a také doufáme v dalších třech závodech této sezony, že zajedeme dobré výsledky.
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
