Na klasickom okruhu v Sonome sa najlepšie darilo nováčikovi Ryanovi. Tomáš Enge štartuje štvrtý!!!
Okruh Infineon Raceway bol v sobotu svedkom prepadu faforitov a naopak svoje kvality predviedli piloti, ktorí nie sú špecialisti iba na ovály.
Jazdci mali vrámci kvalifikácie dovolené iba jediné merané kolo na mestskom okruhu s dvanástimi zákrutami. Prvá šestica potom dostala k dispozícii ďalších desať minút jazdy. Priebežný líder šampionátu Dan Wheldon sa do spomínanej šestice nedostal iba so stratou jednej desatiny sekundy.
23-ročný nováčik Ryan Briscoe si aj napriek bonusovým desiatim minútam ich súperov upevnil vedenie v kvalifikácii. Tomášovi Engemu sa takisto dobre darilo a skončil v druhej rade na štvrtom mieste. Veríme, že uplatní svoje znalosti z bežných okruhov a udrží sa konečne v prvej päťke po prechode šachovnicovou zástavou. Druhé miesto si vybojoval Helio Castroneves nasledovaný Tony Kanaanom.
Najsledovanejšia osoba šampionátu Danica Patrick je známa dobrými výsledkami z kvalifikácií, ale tentokrát bude štartovať až zo šesnásteho miesta. Určité nádeje sa očakávali od novonasadeného expilota F1 Giorgia Pantana a tímového kolegu Ryana Briscoa v tíme Target Chip Ganassi Racing. Umiestnil sa na trinástom mieste.
Preteky sa začínajú dnes večer a prenos bude možné sledovať o 21:35 na programe Galaxie Sport.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Výsledky kvalifikácie
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.