Na klasickom okruhu v Sonome sa najlepšie darilo nováčikovi Ryanovi. Tomáš Enge štartuje štvrtý!!!
Okruh Infineon Raceway bol v sobotu svedkom prepadu faforitov a naopak svoje kvality predviedli piloti, ktorí nie sú špecialisti iba na ovály.
Jazdci mali vrámci kvalifikácie dovolené iba jediné merané kolo na mestskom okruhu s dvanástimi zákrutami. Prvá šestica potom dostala k dispozícii ďalších desať minút jazdy. Priebežný líder šampionátu Dan Wheldon sa do spomínanej šestice nedostal iba so stratou jednej desatiny sekundy.
23-ročný nováčik Ryan Briscoe si aj napriek bonusovým desiatim minútam ich súperov upevnil vedenie v kvalifikácii. Tomášovi Engemu sa takisto dobre darilo a skončil v druhej rade na štvrtom mieste. Veríme, že uplatní svoje znalosti z bežných okruhov a udrží sa konečne v prvej päťke po prechode šachovnicovou zástavou. Druhé miesto si vybojoval Helio Castroneves nasledovaný Tony Kanaanom.
Najsledovanejšia osoba šampionátu Danica Patrick je známa dobrými výsledkami z kvalifikácií, ale tentokrát bude štartovať až zo šesnásteho miesta. Určité nádeje sa očakávali od novonasadeného expilota F1 Giorgia Pantana a tímového kolegu Ryana Briscoa v tíme Target Chip Ganassi Racing. Umiestnil sa na trinástom mieste.
Preteky sa začínajú dnes večer a prenos bude možné sledovať o 21:35 na programe Galaxie Sport.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Výsledky kvalifikácie
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.