Fin zvítězil po startu z druhé řady a svým dnešním vítězstvím si upevnil vedení v šampionátu s náskokem 15 bodů.
Po restartu byl ve vedení Premat následovaný Rosbergem, Kovalainenem, Lopezem, Lapierrem, Piquetem, Carrollem, Janim, Yoshimotem a Pantanem. Po dalších pěti kolech zastavil v boxech dosud v závodě zbývající vůz stáje HiTech Piquet a syn trojnásobného šampiona musel pro problémy s elektronikou závod vzdát. Speed se snažil dohnat ztrátu, ale výsledkem byla chyba a výlet mimo dráhu, čímž ztratil dalších pět pozic. Nejprve Premat a následně po několika velmi rychlých kolech i Rosberg museli do boxů. Cílem tak projel na prvním místě letos potřetí Kovalainen. Druhý skončil Lopez a třetím místem zavítal letos poprvé na stupně vítězů i druhý jezdec stáje Arden Lapierre. Stav v šampionátu je po dnešním závodě následující: Kovalainen 48, Carroll 33 a Bruni 29. Foto: www.gp2series.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.