Výkony závodníků v nedělním závodu série Indy Car v Allentownu zastínila nehoda Brita Justina Wilsona. Někdejší pilot formule 1 byl v kritickém stavu a lékaři ho udržovali v umělém spánku. Bohužel na následky zranění dnes k ránu (CET) zemřel. Wilsona zasáhl do hlavy letící úlomek z vozu Sage Karama, který před ním havaroval.
Vedení INDYCAR v pondělí ve 21 hodin indianapoliského času oznámilo tragickou zprávu. Pilot týmu Andretti Autosport Justin Wilson v pondělí zemřel. Osudným se mu stalo zranění hlavy, které utrpěl v nedělním závodě IndyCar Series na oválu Pocono Raceway. Wilsona zasáhl do hlavy letící úlomek z vozu Sage Karama, který před ním havaroval.
Wilson upadl na trati během předposledního kola do bezvědomí poté, co ho trefily letící kusy jiného havarovaného vozu. Sedmatřicetiletý jezdec následně ztratil kontrolu nad svým vozem a vletěl s ním do zdi závodiště Pocono Raceway.„Vím jen, že byl v bezvědomí. Nereagoval. Už to jsou velice špatné zprávy,“ řekl o nehodě Wilsonův kolega z týmu Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay, který závod v Allentownu vyhrál. Fanouškům motosportu se při pohledu na Wilsonovu nehodu možná vybavil incident z roku 2009. Tehdy v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska F1 zasáhla Brazilce Felipeho Massu pružina uvolněná z vozu krajana Rubense Barrichella.Posledním jezdcem IndyCar, který zahynul na trati byl v roce 2011 vítěz 500 mil Indianapolisu Dan Wheldon. Stalo se to v Las Vegas.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.