Formule E: DS Virgin Racing představil své zbarvení pro druhou sezonu

Stáj DS Virgin Racing odhaluje před prvním závodem druhé sezóny mistrovství Formule E FIA nový design svých vozů, v nichž se piloti Sam Bird a Jean-Eric Vergne poprvé objeví během posledních testovacích jízd 24.–25. srpna v Donington Parku.
Stáj DS Virgin Racing odhaluje před prvním závodem druhé sezóny mistrovství Formule E FIA nový design svých vozů, v nichž se piloti Sam Bird a Jean-Eric Vergne poprvé objeví během posledních testovacích jízd 24.–25. srpna v Donington Parku., foto: virginracing.com
iMotorSport.cz 24. srpna 2015 03:35
Sdílej:

Stáj DS Virgin Racing odhaluje před prvním závodem druhé sezóny mistrovství Formule E FIA nový design svých vozů, v nichž se piloti Sam Bird a Jean-Eric Vergne poprvé objeví během posledních testovacích jízd 24.–25. srpna v Donington Parku. Tento nový prestižní design, který v sobě spojuje identitu značek DS a Virgin, ztělesňuje jak dynamiku značky DS, tak oblíbené barvy značky Virgin. Logo DS je nyní umístěno na černém podkladu na obou stranách vozu, zatímco kapota ukrývající baterii zůstává fialová jako v první sezóně.

Automobily Sama Birda a Jean-Érica Vergneho se budou stejně jako v úvodní sezóně Formule E jmenovat po Holly a Bellie Bransonových a přeberou grafiku „flaying lady“, která se tradičně používá ve všech technologických projektech společnosti Virgin.Na oslavu spuštění nového designu připravil tým DS Virgin Racing dynamické video natočené v tlumeně osvětleném skladu okruhu Donington Park, v němž britský jezdec Sam Bird vypráví o vývoji designu vozů od minulé sezóny.

Sam Bird na toto téma uvedl: „V minulé sezóně jsme měli na startu vizuálně nejkrásnější vozy a je skvělé mít pro novou sezónu další úžasnou livrej. Vozy Formule E působí už v základní verzi fantasticky, ale myslím, že s novým designem jsme se dostali na další úroveň. Nemůžu se dočkat, až se při prvním závodě sezóny postavím na trať v Pekingu a předvedu novou livrej nejen všem divákům na místě, ale i všem těm, kdo nás budou sledovat v televizi.“Jean-Eric Vergne prohlásil: „DS má za sebou dlouhou historii výroby atraktivních prémiových vozů a ani koncepce DS Virgin Racing není žádnou výjimkou. Jsem velmi nadšený z vyhlídky na zahájení sezóny s týmem DS Virgin Racing za volantem tohoto skvělého vozu.“Alex Tai, ředitel stáje Virgin Racing Team, řekl: „Formule E i stáj Virgin Racing se rychle vyvíjejí. Díky partnerství se značkou DS se z našeho týmu stal tým DS Virgin Racing. Design našich vozů pro druhou sezónu prezentuje růst naší stáje a světových značek, s nimiž spolupracujeme. Přidání černé se mi velice líbí, protože vozu dodává čistší, ale energický vzhled, což odpovídá našemu přístupu k závodu. Tradiční barvy značky Virgin jsou v nové livreji stále přítomné, ale dodali jsme jí nový švih.“Yves Bonnefont, generální ředitel značky DS, se vyjádřil takto: „S velkou radostí se stáváme součástí mistrovství Formule E a s potěšením představujeme nový design vozů, protože závodní tým je skvělým prostředkem pro zahájení partnerství. Spojili jsme vlastnosti DS a Virgin a vyvinuli jsme fantastické auto, které působí luxusně a sofistikovaně.“

Sam Bird, pilot týmu Virgin Racing pro úvodní sezónu mistrovství ve Formuli E FIA, zvítězil jako konečný vítěz mistrovství v mnoha závodech a prosadil se i během velkého finále v Londýně a drtivě zvítězil v malajské Putrajayi. Tento 28letý pilot patřil v první sezóně FIA Formula E k jedněm z nejpůsobivějších, třikrát stanul na stupních vítězů a kromě dvou vítězství dosáhl i dvou nejrychlejších kol.Jean-Eric Vergne se třemi pole position a četnými umístěními na stupních vítězů v prvním ročníku Formule E včetně pole position, kterou získal během svého prvního závodu, je skvělým novým trumfem týmu DS Virgin Racing. Po úspěchu v britském šampionátu Formule 3, ve Formuli Renault 3.5 Series a úspěšných startech během tří sezón ve Formuli 1 přinese tento 25letý pilot týmu DS Virgin Racing nejen závratnou rychlost, ale také cenné zkušenosti.

Mistrovství Formule E FIA

Formule E je nové mistrovství FIA plně elektricky poháněných automobilů. Toto mistrovství představuje vizi pro budoucnost automobilového průmyslu v příštích desetiletích sloužící také jako rámec pro výzkum a vývoj elektromobilů, zvýšení popularity těchto vozů a podporu udržitelnosti. Mistrovství se od září 2014 koná v okolí slavných památek 10 světových měst, jako je Londýn, Peking a Los Angeles. Během první sezóny se v sérii jedinečných a vzrušujících závodů, které byly připraveny tak, aby přitáhly novou generaci závodních fanoušků, utkalo 10 týmů, každý složený ze dvou pilotů. Tato série fungující jako „otevřené mistrovství“ nabízí výrobcům a automobilkám příležitost prezentovat své novinky v oblasti elektromobilů v závodním prostředí a představit vozy, které splňují technické specifikace FIA.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?