Stáj DS Virgin Racing odhaluje před prvním závodem druhé sezóny mistrovství Formule E FIA nový design svých vozů, v nichž se piloti Sam Bird a Jean-Eric Vergne poprvé objeví během posledních testovacích jízd 24.–25. srpna v Donington Parku. Tento nový prestižní design, který v sobě spojuje identitu značek DS a Virgin, ztělesňuje jak dynamiku značky DS, tak oblíbené barvy značky Virgin. Logo DS je nyní umístěno na černém podkladu na obou stranách vozu, zatímco kapota ukrývající baterii zůstává fialová jako v první sezóně.
Automobily Sama Birda a Jean-Érica Vergneho se budou stejně jako v úvodní sezóně Formule E jmenovat po Holly a Bellie Bransonových a přeberou grafiku „flaying lady“, která se tradičně používá ve všech technologických projektech společnosti Virgin.Na oslavu spuštění nového designu připravil tým DS Virgin Racing dynamické video natočené v tlumeně osvětleném skladu okruhu Donington Park, v němž britský jezdec Sam Bird vypráví o vývoji designu vozů od minulé sezóny.
Sam Bird na toto téma uvedl: „V minulé sezóně jsme měli na startu vizuálně nejkrásnější vozy a je skvělé mít pro novou sezónu další úžasnou livrej. Vozy Formule E působí už v základní verzi fantasticky, ale myslím, že s novým designem jsme se dostali na další úroveň. Nemůžu se dočkat, až se při prvním závodě sezóny postavím na trať v Pekingu a předvedu novou livrej nejen všem divákům na místě, ale i všem těm, kdo nás budou sledovat v televizi.“Jean-Eric Vergne prohlásil: „DS má za sebou dlouhou historii výroby atraktivních prémiových vozů a ani koncepce DS Virgin Racing není žádnou výjimkou. Jsem velmi nadšený z vyhlídky na zahájení sezóny s týmem DS Virgin Racing za volantem tohoto skvělého vozu.“Alex Tai, ředitel stáje Virgin Racing Team, řekl: „Formule E i stáj Virgin Racing se rychle vyvíjejí. Díky partnerství se značkou DS se z našeho týmu stal tým DS Virgin Racing. Design našich vozů pro druhou sezónu prezentuje růst naší stáje a světových značek, s nimiž spolupracujeme. Přidání černé se mi velice líbí, protože vozu dodává čistší, ale energický vzhled, což odpovídá našemu přístupu k závodu. Tradiční barvy značky Virgin jsou v nové livreji stále přítomné, ale dodali jsme jí nový švih.“Yves Bonnefont, generální ředitel značky DS, se vyjádřil takto: „S velkou radostí se stáváme součástí mistrovství Formule E a s potěšením představujeme nový design vozů, protože závodní tým je skvělým prostředkem pro zahájení partnerství. Spojili jsme vlastnosti DS a Virgin a vyvinuli jsme fantastické auto, které působí luxusně a sofistikovaně.“
Sam Bird, pilot týmu Virgin Racing pro úvodní sezónu mistrovství ve Formuli E FIA, zvítězil jako konečný vítěz mistrovství v mnoha závodech a prosadil se i během velkého finále v Londýně a drtivě zvítězil v malajské Putrajayi. Tento 28letý pilot patřil v první sezóně FIA Formula E k jedněm z nejpůsobivějších, třikrát stanul na stupních vítězů a kromě dvou vítězství dosáhl i dvou nejrychlejších kol.Jean-Eric Vergne se třemi pole position a četnými umístěními na stupních vítězů v prvním ročníku Formule E včetně pole position, kterou získal během svého prvního závodu, je skvělým novým trumfem týmu DS Virgin Racing. Po úspěchu v britském šampionátu Formule 3, ve Formuli Renault 3.5 Series a úspěšných startech během tří sezón ve Formuli 1 přinese tento 25letý pilot týmu DS Virgin Racing nejen závratnou rychlost, ale také cenné zkušenosti.
Mistrovství Formule E FIAFormule E je nové mistrovství FIA plně elektricky poháněných automobilů. Toto mistrovství představuje vizi pro budoucnost automobilového průmyslu v příštích desetiletích sloužící také jako rámec pro výzkum a vývoj elektromobilů, zvýšení popularity těchto vozů a podporu udržitelnosti. Mistrovství se od září 2014 koná v okolí slavných památek 10 světových měst, jako je Londýn, Peking a Los Angeles. Během první sezóny se v sérii jedinečných a vzrušujících závodů, které byly připraveny tak, aby přitáhly novou generaci závodních fanoušků, utkalo 10 týmů, každý složený ze dvou pilotů. Tato série fungující jako „otevřené mistrovství“ nabízí výrobcům a automobilkám příležitost prezentovat své novinky v oblasti elektromobilů v závodním prostředí a představit vozy, které splňují technické specifikace FIA.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.