Tracy vybojoval 1. australské Pole-position

Tracy, Paul
Tracy, Paul, foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
ar1 23. října 2004 10:28
Sdílej:

Úřadující šampión Champ Car World Series Paul Tracy vybojoval s časem 1:33,556s australské Pole-position.

Australské zlaté pobřeží mohlo dnes sledovat tuhý boj o Pole-position mezi oběma kandidáty Sebastianem Bourdaisem a Brunem junqueirou na zisk titulu mistra Champ Car. Nakonec všem vypálil rybník úřadující mistr Paul Tracy. Dnešní den zaznamenal také rekord v návštěvnosti, když se na tento boj přišlo podívat 85 741 diváků. Paul Tracy vybojoval v austrálii premiérové Pole a třetí v letošní sezoně. Sebastien Bourdais, přestože dnes skončil až třetí, zajel v první kvalifikaci nejrychlejší čas. Proto odstartuje dle pravidel Champ Car ze druhé pozice na startu. Díky tomu Bourdais odstartuje v letošní sezoně již podesáté z první řady. Bourdais potřebuje v závodě posbírat o sedm a více bodů oproti Junqueirovi k tomu, aby mohl být korunován letošním mistrem již v Austrálii. Nyní vede o 25 bodu před svým týmovým kolegou a po závodě v Austrálii, tedy před posledním závodem, jenž se pojede 7. listopadu 2004 v Mexico City potřebuje pro jistý titul náskok 35 bodů. Domácí naděje David Besnard s vozem PKV Racing odstartuje ze 17. pozice, zatímco další nováček seriálu, český jezdec Jaroslav Janiš s vozem týmu Dale Coyne Racing odstartuje do svého debutového závodu v Champ Car z 16. pozice. Foto: Champ Car
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
SurfersParadise PTracy JJaniš
Stalo se
Testy aut
Cupra Leon Sportstourer VZ

Cupra Leon Sportstourer VZ – rodinný kombík a sporťák v jednom

Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.

Trh s elektromobily
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi omezilo výkon svého zběsilého hypersedanu SU7 Ultra. Po ostré kritice přišla změna

Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Toyota ProAce Verso Family L2 – praktický univerzál, který odveze na co si vzpomenete

Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.

Testy aut
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N – sportovní elektromobil – fiasko nebo trefa do černého?

S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – srovnání s konkurencí + finální verdikt

V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?