Andretti Autosport představí nového pilota

andretti, michael, foto: IndyCar Media

iM3 2. března 2010 17:40

Sdílej:

Čtyřčlenná stáj šampióna IndyCar z roku 1991 Michaela Andrettiho přišla se zajímavou zprávou. Během tohoto týdne bude oznámeno jméno nového jezdce tým? Chcete bližší informace? Na ty si budete muset počkat, víc totiž tým neprozradil.

Jedinou větou, kterou tým zveřejnil na svých stránkách na sociální síti Facebook, způsobil záplavu nejrůznějších dedukcí fanoušků. Nejčastěji padalo jméno Graham Rahal, poté Paul Tracy, Mario Moraes či A.J. Foyt IV, dokonce i Milka Duno, nicméně v naději, že ta to doufejme nebude. Nakonec to může být úplně jinak, Andretti Autosport třeba vůbec nemluví o IndyCar, ale o IndyLights. Nezbývá nám nic jiného než čekat. U Andretti Autosport mezitím došlo k prodloužení kontraktu se sponzory vozu #11 (Tony Kanaan) a #26 (Marco Andretti). Dvouletá smlouvu zajistí, že zelenobílé zbarvení primárního sponzora 7-Eleven vozu #11 uvidíme minimálně do roku 2011.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.