Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Marco Andretti se zúčastní letošního závodu 24 hodin Le Mans ve Francii. Přesně po deseti letech se slavné příjmení znovu objeví ve startovní listině legendárního závodu, v roce 2000 testoval své schopnosti tehdy 60letý Mario Andretti.
Marco Andretti nastoupí u týmu Rebellion Racing v kategorii vozů LMP1. Závodní sedačku bude sdílet s Neelem Jani a synem čtyřnásobného šampióna F1 Nicolasem Prostem.
Podnik 24 hodin v Le Mans odstartuje v sobotu 12. června, série IndyCar má v tu dobu volný víkend, takže závod nebude s Andrettiho programem v USA kolidovat.
Marco Andretti má se sportovními vozy zkušenosti, v roce 2008 absolvoval tři závody série ALMS v týmu Andretti Green Racing.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
