Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedení série IndyCar včera představilo novinku, která má pomoci jezdcům při návratu do původního směru. Převodovku v monopostech totiž vedle šesti stupňů směrem vpřed doplní i zpáteční převod, jenž bude aplikován u přírodních a městských okruzích.
Zpátečku dodá společnost Xtrac, do monopostů se nainstaluje v devíti případech. Poprvé se představí na úvodním podniku v brazilském Sau Paulu 14. března. Cílem této novinky je umožnit jezdcům jednodušší manipulaci s vozem. Doposud se mohli po případné chybě otočit do správného směru pouze pomocí rychlého smyku – nebo za pomocí tratových komisařů, ale to už ve většině případů přebíral hlavní slovo pace car.
Právě díky zpátečce může jezdec téměř okamžitě zareagovat a vrátit se do původního směru, tím nebude zapotřebí pace caru. „Je to dobrý nápad,“ uvedl úřadující šampión Dario Franchitti. „Snad to sníží počet žlutých fází a sníží tlak na záchranářský tým,“ pokračoval.
Závodníci tak budou mít šest převodů dopředu a jeden dozadu, to ovšem neplatí pro závody na oválech, kde je instalace zpátečky bezpředmětná. Jakmile totiž dojde na dráze k jakýmkoliv potížím, okamžitě kvůli bezpečnosti vyjíždí pace car.
„Určitá vylepšení provádíme každý rok, měníme rozložení převodů, zaměňujeme manuální řazení za poloautomatické, toto nejnovější vylepšení přišlo v pravý čas,“ komentoval zpátečku technický ředitel IndyCar Kevin Blanch.
Použití zpátečky bude povinné, Kevin Blanch důvod vysvětlil. „Pokud se do sebe zaklesnou dva vozy a jeden nebude mít zpátečku, díky čemuž nebude moci vycouvat, bude to pro druhého jezdce, jenž je zablokovaný a zpátečku má, nefér.“
V dřívějších dobách monoposty IndyCar zpátečkou disponovaly, nicméně po rozdělení sérií ji vedení ligy IRL z vozů vyřadilo.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.