Brazilské ledy se pohnuly

Enge, Tomáš, foto: IndyCar Media

iM3 26. listopadu 2009 17:03

Sdílej:

V létě zveřejnila série IndyCar kalendář na rok 2010, na prvním místě v seznamu figurovala Brazílie, tím však veškerý informační tok skončil. Teprve nyní bylo oficiálně oznámeno, že první brazilský závod v historii IndyCar přivítá město Sao Paulo.

Sezóna 2010 odstartuje 14. března v Sao Paulu. Kterými zatáčkami budou monoposty projíždět ale nikdo neví. Tiskové prohlášení bližší informace neposkytlo a tak zůstává otázkou, jestli pořadatelé zasadí IndyCar do ulic velkoměsta nebo na některý stávající okruh, kupříkladu Interlagos. Partnerů má závod dost, vedle Apex-Brasil, podporující domácí i zahraniční investory v Brazílii, přidá troškou do mlýna televizní společnost Bandeirantes. „Pro město je to obrovská obchodní příležitost,“ uvedl starosta Sao Paula Gilberto Kassab. Až podezřelé ticho po pěšině od doby oznámení závodu v Brazílii vyvolávalo obavy, zdali vůbec série IndyCar dospěla k dohodě. Ano, po čtyřech měsících jsme se dočkali zprávy, že závod opravdu bude, že Sao Paulo otevře novou sezónu, nicméně tím také končíme. Budeme muset čekat další týdny, abychom se dozvěděli, na kterém okruhu se pojede?

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

GP Brazílie (Interlagos)

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.

Testy aut

Test ojetiny Mercedes C 300 Cabrio – překvapivě schopný pohodář

Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?