Dixon slaví, Franchitti se omlouvá fanouškům

Dixon, Scott
Dixon, Scott, foto: IndyCar Media
iM3 29. června 2009 19:14
Sdílej:

TARGETI CHIP GANASSI RACING - REVIEW; Scott Dixon si dojel pro své třetí vítězství v sezóně a vzal útok na obhajobu titulu vážně. Druhý Franchitti moc dobře věděl, jaký závod jezdci fanouškům nabídli. Minimum předjíždění a pouhé kroužení dokola.

Scott Dixon, 1. Richmond je okruh, kde jsem už dlouho chtěl zopakovat své předchozí vítězství z roku 2003. Zakončit víkend prvenstvím a získat důležité body nad kolegy z týmu Penske je pro nás velmi důležité. Vděčím za to zejména týmu, chlapci pracovali perfektně a o double se zasloužili velkou měrou, dokonce jsme neměli daleko k tomu, abychom celému startovnímu poli nadělili jedno kolo. Dario Franchitti, 2. Pro tým Target Chip Ganassi je to parádní výsledek. S palivem jsme byli na hraně, během žluté fáze jsme ho měli tak málo, že jsme museli zajet na pitlane, přestože byla zavřená. V závodě se v žádném případě nedalo předjíždět, prostě to nešlo. Omlouváme se fanouškům, protože to musel být nudný závod. Ale s tím jezdci nic neudělají. Snažili jsme se, ale závod byl otřesný. Na druhou stranu, vyhráli jsme.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Ganassi
Stalo se
Testy aut
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N – sportovní elektromobil – fiasko nebo trefa do černého?

S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – srovnání s konkurencí + finální verdikt

V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?

Novinky ze světa EV
Denza Z9 GT

Denza Z9 GT míří do Evropy: Čínský luxusní kombík nahání hrůzu i Mercedesu

Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026. 

Trh s elektromobily
BYD Sealion 7

BYD oficiálně vstupuje na český trh: Elektromobily nové generace a 30 prodejen do roku 2025

Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – jak si poradí slabší diesel s velkým SUV?

V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?

Testy aut
Škoda Superb IV 2,0 TSI 195 kW

Škoda Superb 2,0 TSI 195 kW L&K – nenápadná limuzína, která za to umí pořádně vzít

Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?