Franchitti nepřestal dominovat

Franchitti, Dario, foto: IndyCar Media

iM3 27. června 2009 08:43

Sdílej:

RICHMOND - KVALIFIKACE; Vítěz minulého závodu v Iowě pokračuje ve výborné formě a pro noční závod na nejkratším oválu v kalendáři si zajistil pole-position. První řadu ještě doplní jeho týmový kolega a úřadující šampión Scott Dixon.

Druhou řadu obsadil Team Penske ve složení Castroneves - Briscoe. Třetí řada patří Rahalovi a Mathosovi. Na Richmnodu se velmi těžko předjíždí, proto je kvalifikace velmi důležitá. S výsledkem tak pravděpodobně nebude spokojen Tony Kanaan, který zaostal o jedno místo za Marcem Andrettim a odstartuje ze 17. pozice. Výkony týmu Dreyer & Reinbold Racing se postupně zlepšují. S příchodem Tomase Schecktera jde pozorovat výkonnostní vzestup. Scheckter odstartuje z devátého místa, Conway z jedenáctého.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Richmond Franchitti

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.