Výkon zůstal daleko za očekáváním

Enge, Tomáš, foto: IndyCar Media

iM3 22. června 2009 20:24

Sdílej:

NEWMAN / HAAS / LANIGAN RACING - REVIEW; Závod v Iowě nedopadl pro stáj nijak světoborně. Doornbos měl potíže hned v prvním kole a Rahalovi jednoduše chyběla rychlost.

Graham Rahal, 11. Po startu nebyl vůz příliš dobrý. Zaměřil jsem se na opatrnou jízdu, snažil jsem se dovézt vůz do Richmondu nepoškozený. To bylo hlavním cílem. Ale málem se nám to nepovedlo. Když jsme s Danicou bojovali o pozice, snažila se mne předjet po vnitřní straně. Nechal jsem jí místo, ale ona jakoby pořád jela rovno. Byl jsem už hodně vysoko a stejně mi dala ránu. Závod byl celkem zklamáním, věděl jsem že na vítězství nemám a jednoduše musím dokroužit do cíle. Robert Doornbos, 15. nedojel Nevím co se stalo. Vyvážení vozu bylo hodně špatné a na rovinkách jsem trpěl přetáčivostí. Snažil jsem se co nejvíce zahřát pneumatiky, ale stejně mi monopost ve třetí zatáčce uklouzl a narazil do mne Hunter-Reay. Mechanici mi opravili zavěšení a tak jsem mohl nějakou dobu pokračovat a ve výsledku se dostat před Raphaela Matose s nímž bojuji o titul nováček roku.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

nhl

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.