Kyalami: Kdo si počkal, ten se nedočkal, FOTO

Piccione, Clivio
Piccione, Clivio, foto: A1 Grand Prix Media
Daniel Šupa 21. února 2009 22:36
Sdílej:

KYALAMI – KVALIFIKACE; Zatímco kvalifikační boj pro kratší sprint proběhl podle zaběhnutých kolejí a dařilo se favoritům, kvalifikace pro hlavní závod přinesla nečekané vyvrcholení, jež znamenalo pro přední týmy smůlu.

Poměrně nečekaně se dnes v Jižní Africe dařilo Libanonu, Daniel Morad měl nakročeno k výbornému času, ale technické problémy přinesly pouze zadní místa startovního roštu.

Pole position ve sprintu si zajistilo Holandsko před Portugalskem, Švýcarskem a rychlým Monakem. Indie, Irsko, Francie a domácí Jižní Afrika doplňují první osmičku. V barvách Francie debutoval syn čtyřnásobného šampiona Alaina Prosta Nicolas a určitě si nevedl špatně.

Až sedmnáctý čas Andrettiho z týmu USA je naproti tomu nesporně dalším zklamáním, nedařilo se znovu ani Velké Británii a Německu.

Postavení na startu sprintu:

1 Netherlands 1'27.717   - 2 Portugal 1'28.072   0.355 3 Switzerland 1'28.153   0.436 4 Monaco 1'28.417   0.700 5 India 1'28.431   0.714 6 Ireland 1'28.437   0.720 7 France 1'28.531   0.814 8 South Africa 1'28.890   1.173 9 Malaysia 1'28.904   1.187 10 Italy 1'29.253   1.536 11 Germany 1'29.337   1.620 12 New Zealand 1'29.364   1.647 13 Great Britain 1'29.567   1.850 14 Brazil 1'29.726   2.009 15 China 1'29.758   2.041 16 Mexico 1'29.884   2.167 17 USA 1'29.916   2.199 18 Lebanon 1'30.136   2.419 19 Australia 1'30.414   2.697 20 Indonesia -   -

Třetí a čtvrtá část kvalifikace určovala postavení na startu v hlavním závodě a vše jako obvykle směřovalo k nejlepšímu možnému poslednímu měřenému kolu. Nejlepším časem si provizorní první startovní pozici zajistilo Monako a s napětím se čekalo na favority.

Spolu s týmy Holandska, Švýcarska, Portugalska a Irska bojoval o svoje maximum Guimaraes z Brazílie, jenž vůz nezvládl, narazil do bariéry a traťoví komisaři vyvěsili červené vlajky, jež až do vypršení limitu nebyly staženy. Celé řadě vozů se proto započítávaly časy ze třetí části.

Z první řady tak vyrazí Monako s Malajsií, následovat budou Nový Zéland, Austrálie, Švýcarsko, Irsko, Portugalsko a Brazílie doplňuje první osmičku.

Postavení na startu hlavního závodu:

1 Monaco 1'27.269   - 2 Malaysia 1'27.405   0.136 3 New Zealand 1'27.569   0.300 4 Australia 1'28.439   1.170 5 Switzerland 1'28.521   1.252 6 Ireland 1'28.593   1.324 7 Portugal 1'28.773   1.504 8 Brazil 1'28.878   1.609 9 Netherlands 1'28.926   1.657 10 Great Britain 1'29.092   1.823 11 France 1'29.155   1.886 12 China 1'29.158   1.889 13 USA 1'29.487   2.218 14 Germany 1'29.565   2.296 15 South Africa 1'29.884   2.615 16 Italy 1'30.063   2.794 17 India 1'30.505   3.236 18 Indonesia -   - 19 Lebanon -   - 20 Mexico 1'29.343   2.074

 

Stalo se
Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?

Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?