Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
KYALAMI – KVALIFIKACE; Zatímco kvalifikační boj pro kratší sprint proběhl podle zaběhnutých kolejí a dařilo se favoritům, kvalifikace pro hlavní závod přinesla nečekané vyvrcholení, jež znamenalo pro přední týmy smůlu.
Poměrně nečekaně se dnes v Jižní Africe dařilo Libanonu, Daniel Morad měl nakročeno k výbornému času, ale technické problémy přinesly pouze zadní místa startovního roštu.
Pole position ve sprintu si zajistilo Holandsko před Portugalskem, Švýcarskem a rychlým Monakem. Indie, Irsko, Francie a domácí Jižní Afrika doplňují první osmičku. V barvách Francie debutoval syn čtyřnásobného šampiona Alaina Prosta Nicolas a určitě si nevedl špatně.
Až sedmnáctý čas Andrettiho z týmu USA je naproti tomu nesporně dalším zklamáním, nedařilo se znovu ani Velké Británii a Německu.
Postavení na startu sprintu:
1 Netherlands 1'27.717 - 2 Portugal 1'28.072 0.355 3 Switzerland 1'28.153 0.436 4 Monaco 1'28.417 0.700 5 India 1'28.431 0.714 6 Ireland 1'28.437 0.720 7 France 1'28.531 0.814 8 South Africa 1'28.890 1.173 9 Malaysia 1'28.904 1.187 10 Italy 1'29.253 1.536 11 Germany 1'29.337 1.620 12 New Zealand 1'29.364 1.647 13 Great Britain 1'29.567 1.850 14 Brazil 1'29.726 2.009 15 China 1'29.758 2.041 16 Mexico 1'29.884 2.167 17 USA 1'29.916 2.199 18 Lebanon 1'30.136 2.419 19 Australia 1'30.414 2.697 20 Indonesia - -
Třetí a čtvrtá část kvalifikace určovala postavení na startu v hlavním závodě a vše jako obvykle směřovalo k nejlepšímu možnému poslednímu měřenému kolu. Nejlepším časem si provizorní první startovní pozici zajistilo Monako a s napětím se čekalo na favority.
Spolu s týmy Holandska, Švýcarska, Portugalska a Irska bojoval o svoje maximum Guimaraes z Brazílie, jenž vůz nezvládl, narazil do bariéry a traťoví komisaři vyvěsili červené vlajky, jež až do vypršení limitu nebyly staženy. Celé řadě vozů se proto započítávaly časy ze třetí části.
Z první řady tak vyrazí Monako s Malajsií, následovat budou Nový Zéland, Austrálie, Švýcarsko, Irsko, Portugalsko a Brazílie doplňuje první osmičku.
Postavení na startu hlavního závodu:
1 Monaco 1'27.269 - 2 Malaysia 1'27.405 0.136 3 New Zealand 1'27.569 0.300 4 Australia 1'28.439 1.170 5 Switzerland 1'28.521 1.252 6 Ireland 1'28.593 1.324 7 Portugal 1'28.773 1.504 8 Brazil 1'28.878 1.609 9 Netherlands 1'28.926 1.657 10 Great Britain 1'29.092 1.823 11 France 1'29.155 1.886 12 China 1'29.158 1.889 13 USA 1'29.487 2.218 14 Germany 1'29.565 2.296 15 South Africa 1'29.884 2.615 16 Italy 1'30.063 2.794 17 India 1'30.505 3.236 18 Indonesia - - 19 Lebanon - - 20 Mexico 1'29.343 2.074
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
