Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španělská stáj startující v seriálu GP2 mění majitele i název. Nepříliš úspěšný tým se rozhodl koupit po zralé úvaze bývalý pilot formule 1 Tiago Monteiro, který by jeho prostřednictvím chtěl podporovat portugalské piloty a popularitu motoristického sportu ve své zemi.
Novým názvem týmu bude Ocean Racing Technology. „Vlastnit tým GP2 bylo mým velkým přáním, ale nikdy jsem nedoufal, že by se mi ho mohlo podařit dosáhnout tak brzy. Objevila se však příležitost a začali jsme vyjednávat,“ uvedl Monteiro.
Podle něj je GP2 ideální, protože nabízí kvalitní závodní vozy, vyrovnanost a je blízko formuli 1.
Nezájmu o závodní sedačku se jistě bát nemusí, zatím však jméno žádného případného jezdce nepadlo. Monteiro je druhým expilotem F1, který vlastní v nižší sérii vlastní stáj. Stejnou cestou se vydal před dvěma roky Giancarlo Fisichella s týmem FMS International.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
